Imaginez : vous êtes américain, vous passez commande d’une Honda Civic Si préparée par Mügen, vous êtes donc l’un des 1 000 chanceux aux Etats-Unis pouvant rouler dans cette compacte à coffre importée par Honda, et malheureusement votre
Dans la famille Kleemann (avec 2 "n" svp !), nous connaissions déjà la Mercedes Classe ML50k S8 forte de 600 ch pour 780 Nm de couple, et bien cette nouvelle Mercedes Classe ML63K Biturbo by Kleemann fait nettement mieux.
L'Audi R8 est devenu à ce point célèbre que l'on reste toujours un peu surpris d'apprendre qu'elle ne fait "que" 420 ch et 430 Nm! Bien sûr, c'est provisoire et la V10 devrait arriver dès qu'elle aura fini de griller ses entrailles en bord de
Une préparation qui n’est pas vraiment un swap mais plutôt un mixte véritablement incroyable entre une Corvette et une Opel Kadett.. plutot improbable, et complètement délirant.. j’adore..
Quand il s’agit de relier confortablement par l’autoroute un point A à un point B le plus rapidement possible, vous avez peu de chances de vous tromper en optant pour une Mercedes revue par Brabus. Ce préparateur, avec ses 30 ans
J’imagine que certains lecteurs du blog ont encore en mémoire l’inédite et insolite vidéo de ce détonnant Combi sur circuit qui faisait la pige à de grosses autos, et qui démontrait une efficacité certaine et des performances vraiment
Si vous êtes l’heureux possesseur d’une nouvelle BMW M3 Coupé E92 et que vous souhaitez la sacrifier via une cure de tuning exubérante, j’ai ce qu’il vous faut : la prépa GTR by EMG Motorsport.
Musketier aime les françaises. Petites ou grosses d'ailleurs. Pour l'occasion, c'est à un gros morceau que le tuner allemand s'attaque. Le très demandé Citroën C-Crosser se livre corps et âme à son chirurgien. Après avoir vu les photos, on
L'idée seule est déjà saugrenue. La concrétiser mérite que des docteurs viennent ausculter l'auteur ! La seule explication acceptable serait que l'on dispose d'une moitié de chaque voiture et de rien d'autre. Ainsi, si vous disposez d'une
Le Rat bike est un courant de personnalisation du monde très riche de la moto, qui reste assez marginal.
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