C'est la grosse boulimie de boulot chez Kahn Design. Nous avons eu quelques doutes sur la santé financière de la boutique d'Afzal Kahn quand nous avons découvert le SsangYong Rexton R-Line, assez sympa tout de même, puis nous avons été
Connaissant Hofele on pouvait s’attendre à mieux que ce Cayenne semblant être une pâle copie du musculeux Techart Magnum, et qui en fin de compte n’apporte rien de plus sur un créneau déjà largement surchargé par l’offre de produits
Le Mercedes GL était déjà passé dans les mains des gars de A.R.T mais visiblement, ils ont pensé pouvoir faire encore mieux en remettant l'ouvrage sur le métier.
Lorsqu’on prépare ou équipe un véhicule il y a toujours de sérieux doutes quand a ce qu’il se passera en cas de pépins.
Née à une époque ou la santé financière de la marque Porsche était tout simplement incomparable avec celle d’aujourd’hui, la 911 type 964 Carrera RS offrait un concept de radicalisation de la version de base tellement extrême qu’elle ne
L’Audi MTM RS6-R n’a sûrement plus aucun secret pour vous puisqu’elle avait été subtilement détaillée par notre ami Denis Adams dans ces pages il y a déjà quelques semaines.
La KTM X-Bow qui nous apparaît comme l’une des plus formidables usines a sensations disponibles sur le marché. Animée par un motorisation VAG 2l TFSi de 240 chevaux, son rapport poids/puissance déjà exceptionnel laisse songeur certains
Faut-il encore présenter Novitec ? Le préparateur est en train de se construire une belle réputation avec ses Rosso, basées sur des Ferrari. La F430 préparée par ses soins réussit le tour de force de préserver le caractère d’origine (en
Souvenez-vous de la préparation que nous vous avions présenté qui sortait des ateliers de chez AMS, les solutions techniques et les compétences de cette enseigne forçaient l’admiration.
Nous avons déjà vu que Pontiac présentera deux G8 au SEMA Show 2008 qui ouvrira ses portes mardi 4 novembre prochain. Il y aura la très méchante G8 GXP Street Concept de 638 ch et la surprenante, pour nous européens, G8 ST.
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