Difficile de savoir si le fait que certains des plus grands préparateurs japonais se tournent vers le Honda CR-Z est un signe, mais après l’impressionnant exemplaire en travaux chez Spoon, aujourd’hui c’est HKS qui nous livre sa version du
Dans Fast n’Furious (oui, j’ai bien conscience que mes références cinématographiques sont plutôt limitées), le Saint Graal était une « caisse qui est dans les dix », expression qui signifie qu’une voiture est capable d’abattre le
Le préparateur Kicherer est très actif en ce moment, puisqu'après le SLS, il propose aujourd'hui une jolie déclinaison du Classe E Coupé.
Il s’apprête à tirer sa révérence après une carrière déjà plutôt longue, mais les préparateurs ne sont pas encore prêts de le lâcher : le Mercedes SLK vient de subir à nouveau une lourde préparation menée dans les ateliers du tuner
L'année 2010 s'annonce comme étant un excellent cru pour la saucisse du vendredi puisque la liste des prétendantes au titre s'allonge de semaine en semaine, et le niveau est plus élevé que jamais.
C'est l'histoire d'un mec, qui roule en Ford Granada, jusque la pas de quoi faire chavirer les foules. Mais le mec en question est norvégien, et dans ce pays lorsqu'on décide de préparer un peu son auto on ne le fait pas avec le dos de la
Le problème avec le Moscow Unlim 500+, c’est qu’il n’a lieu qu’une fois par an et qu’un an, c’est long, surtout quand on a l’impatience de la jeunesse dorée russe dont l’origine légale de la richesse n’est pas à mettre en doute
Dans le catalogue 2010 du fabricant Pioneer il y a le magnifique MVH-8200BT que vous connaissez déjà, mais dans une gamme de prix un peu plus accessible, il y a aussi le DEH-3200UB.
L’une des autres stars du salon de Genève se trouvait sur le stand Honda. Est-il possible de s’amuser réellement avec une petite sportive à motorisation hybride ? La réponse du constructeur japonais se nomme CR-Z et espère bien convertir
Avec son vigoureux moteur suralimenté de 192 chevaux, l'Opel Corsa OPC fait honneur aux anciennes bombinettes survoltées dont la puissance ne passait pas aussi facilement au sol que sur les sportives actuelles. Nous pensons évidement aux 5 GT
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