Danica Patrick et le sport automobile, c’est un peu comme Anna Kournikova et le tennis mondial. Mais à la différence de cette dernière, Danica Patrick est réellement dotée de talent. Suffisamment pour lui avoir permis de remporter une course
Les « grosses » GT à moteur V12 auraient-elles le vent en poupe en rallye et sur les routes asphaltées ? Après l’annonce, cette semaine, de l’apparition heureuse, quasi miraculeuse, d’une Aston Martin DBRS9 dans le championnat des rallyes
Dans la série je lâche rien, voilà un équipage de rallye qui a de la suite dans les idées, et qui ne recule devant rien pour aller au bout de la course.
Nous avions déjà vu une Aston en Rallye. C'était en France et c'était une V8 Vantage. Ici, l'idée saugrenue de Jose Pedro Fontes est d'aligner en spéciale une Aston V12 !
A quelques jours des 500 miles d'indianapolis et quelques semaines des 24 heures du Mans, je me suis posé l'éternelle question: quelle est la plus grande (dans le sens mythique) course automobile au monde ?
L’original – Nismo – ou si vous préférez Nissan Motorsport - a construit une voiture spécialement destinée à disputer la catégorie GT1 aux 24 Heures du Mans. Ce fut la R390. Après un échec lors de l’édition 1997, Nismo revint en
On ne parle pas souvent de l'Opel Ascona dans ces pages, mais lorsqu'on découvre une telle réalisation, pleins de souvenirs nous reviennent en tête comme les succès de Walter Röhrl au championnat du monde des rallyes 1982.
Après Toyota qui a fait savoir ce week-end qu'elle pourrait quitter la F1 en 2010, c'est par la voix de son propriétaire Dieter Mateschitz que Red Bull (et donc Toro Rosso) annonce son retrait de la F1 2010 si la FIA persiste dans ses choix d'un
Champion de France des Rallyes 2007 et vainqueur du Rallye Alsace-Vosges Ville d’Epinal la saison passée, Patrick Henry – toujours accompagné par Magali Lombard – n’a pas manqué l’occasion qui lui était offerte par le Team GPC
L’original – C’est au volant d’une simple deux roues motrices, en l’occurrence une Citroën C2 Super 1600 que le pilote de rallye d’origine martiniquaise Simon Jean-Joseph – associé à Jack Boyère – termina deuxième du rallye
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