Avant-dernière spéciale de ce Dakar 2009 avec 545 km au programme pour les rescapés. Après les déboires de Sainz, la meute des VW en mal de lièvre a ralenti l'allure. Ils ont d'ailleurs décider de s'attendre et dès le 4eme kilomètre, les 3
Puisque la 11e spéciale a été annulée à cause d'un brouillard annoncé tenace, je vous propose une petite série d'image prises sur ce Dakar 2009, bien loin de l'Afrique. Les paysages de l'Amérique du Sud sont différents mais l'exotisme est
Nasser Al-Attiyah au volant de son BMW X3 venait de remporter la 6e spéciale de ce Dakar et ainsi accentuer son avance au général mais les sourires des responsables du team X-Raid étaient figés. Le pilote qatari en proie a des soucis de
Les rallyes-raid, malgré une période incertaine, continuent de susciter des vocations. Ainsi Technoraid, une structure française qui engage des Bowler sur le Dakar, est-elle en train de mettre un point final à la construction de son premier
Coup de blues pour notre Champion du Monde du WTCC qui boude le coup mis sur le boost de sa Seat Leon TDI qui pourrait bien se retrouver en 2009 à bout de souffle face aux BMW. Si la FIA a en effet toiletté la réglementation pour favoriser encore
En 2007, j’avais eu l’occasion de visiter une écurie qui préparait sa deuxième participation à la deuxième édition de la TransAfricaine Classic. Depuis, l’épreuve organisée par Patrick Zaniroli a poursuivi son chemin. Cette année elle
Au début du mois de novembre, je vous avais annoncé l’engagement officiel de Citroën dans la 2 CV Méhari Cup, une compétition de rallye-raid pour les anciens modèles de la marque française se disputant entre la France et le Sénégal,
C’est déjà la troisième édition de la TransAfricaine Classic que l’équipe de Patrick Zaniroli est en train de mettre sur pied. Cette année cette compétition de rallye-raid accueillant les anciennes stars de la discipline se déroulera du
Voici la toute nouvelle bête de Mitsubishi pour les rallyes-raids, le Dakar (nouvelle mouture disputé en Amérique du Sud !) en particulier. De son vrai nom (de code) MRX09 (pour Mitsubishi Rally Cross Country (X) year 2009), on retiendra surtout
Hubert Auriol, triple vainqueur du Dakar (deux fois en moto et une fois en auto), également organisateur un temps de l’épreuve, a fait part de son souhait de lancer une nouvelle épreuve trans-saharienne.
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