Toute l'actualité Rétro

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Émile et Louis Mors étaient des ingénieurs qui ont fondé une marque. William Vanderbilt, lui, était un riche américain passionné de voitures. La rencontre des trois hommes va faire des étincelles, un jour de 1902 dans les Yvelines.

La question est de savoir jusqu’où montera le prix de la seule Mercedes W 196 R offerte à l’achat. Au-dessus de celui de la Ferrari 250 GTO ?

Grandes, chics, suffisamment puissantes et surtout increvables, nos deux rivales s’équipent aussi de bien agréables moteurs à 6 cylindres en ligne. Et comme on peut les passer en collection, elles représentent des moyens intéressants de rouler vintage sans restrictions.

Si elle n’a pas réussi à concurrencer la VW Golf GTI, la Fiat Ritmo 105 TC demeure une petite sportive très sympa grâce à son excellent moteur double arbre… et son design original. Elle ne coûte pas très cher mais sa cote monte : dès 7 000 €

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Il a lui aussi battu un record, en 1937 sur le circuit de Montlhéry. Mais après une première vie consacrée au sport auto, le sorcier s'est renouvelé en créant des sportives dérivées de modèles Renault, mais toujours en bleu à bandes blanches.

Ce superbe ouvrage met en valeur des Porsche rares, qui se moquent bien des considérations des puristes.

Décrié, voire méprisé, le V6 PRV a pourtant équipé énormément de voitures différentes. Produit à près d’un million d’unités, il durera près de 25 ans et se fraiera même son chemin dans une supercar…

Si elle ne franchit pas le mur du son, la Citroën CX Concorde s’inspire réellement du célèbre supersonique franco-anglais. Malheureusement, elle sera produite à moins de dix unités dont on ne sait exactement combien subsistent.

Après un mois d'octobre 2024 couronné par le Mondial de l’Automobile, nous allons évoquer les grandes heures de cet événement majeur à travers les époques.

L’adjudication de la « collection » de Rudi Klein, surtout composée de voitures classiques délabrées, a donné lieu à des prix insensés sous le marteau de RM Sotheby’s. Vous reprendrez bien un peu de rouille ?