Ford T (1908-1927) : La dame en noir 9 Henry Ford voulait qu'elle soit universelle. Elle le devint et fit sa fortune. Inaugurant les méthodes de production à la chaîne, elle sera, en effet, construite à plus de 1 6 millions d'exemplaires pendant dix-neuf ans.
Ford Taunus (1970-75) : A la carte ! 0 Produite par Ford Allemagne, la nouvelle Taunus lancée en 1970 sera la dernière d'une série née en 1948. Des familiales solides, classiques et sans histoire qui ont largement contribué à la prospérité de la marque. Volontairement moderne
Jeep Wyllis MB/Ford GPW (1941-1945) : La voiture universelle 2 Reconnaissable entre toutes, présente dans toutes les mémoires, la Jeep a connu tous les champs de batailles. Et pourtant, jamais un véhicule militaire n'a suscité autant de sympathie.
MG B : La sportive dans le vent 0 Lancée à l'automne 1962, la MG B est l'archétype du cabriolet sportif produit dans la meilleure tradition britannique. Voiture emblématique des "sixties", elle résistera pourtant aux modes. Produite pendant dix-huit ans à plus d'un demi
GULF-MIRAGE GR8 (1975) : Partie de Gulf 1 Associé au succès d'Aston Martin en 1959, principal artisan des victoires des Ford GT 40, puis aux "razzias" des Porsche 917, John Wyer reprend l'offensive en 1972 avec ses Mirage. Dans l'ombre de Ferrari, puis de Matra, il prend une éclatante
Les moteurs à turbines : comme des avions sans ailes 0 A l'aube des années soixante, le fiction rejoint la réalité. la formidable aventure spatiale vient de débuter, les horizons reculent et toutes les audaces semblent permises. Dans ce climat d'euphorie, le sport automobile va connaître le plus
PEUGEOT 905 0 Double Champion du monde des Rallyes, invincible en rallyes-raids dans les années 80, Peugeot se tourne vers le circuit à l'aube de la décennie suivante. Racée et sophistiquée, la 905 va se montrer à la hauteur du défi. Offrant une couronne
PORSCHE 908 (1968-75) Des prototypes de ... série 0 Avec son modèle 908 à moteur 3 litres, Porsche dévoile de nouvelles ambitions en se lançant à l'assaut du championnat du monde des marques. La 908 remplira sa mission en 1969 en raflant six victoires en neuf courses, mais à quel prix ! Des
PORSCHE 917 0 Si elle ne possède pas le côté glamour et les courbes sensuelles d'une Ferrari P4, la Porsche 917 occupe pourtant une place particulière dans le cour de tous les amateurs de course d'endurance. Formidable bête de course, elle battit tous les
PORSCHE 936-1977 : Sauvée par le gong 0 Championne du monde Sport et victorieuse des 24 Heures du Mans 1976, la Porsche 936 a fait preuve d'une impitoyable efficacité. Confrontée à une puissante équipe Renault en 1977, elle souffre, renaît, manque d'expirer à quelques encablures de