Saab : l'essai de tous les modèles historiques de la marque en Suède Le 20/06/200734 Sitôt rentré du Mans, sitôt reparti pour la riante bourgade suèdoise de Göteborg pour l'essai de la Saab 9-3 phase 2 dont vous trouverez dès la semaine prochaine le compte-rendu complet dans le magazine de Caradisiac. Mais ce n'est pas ce qui
C'est qui? c'est quoi? Le 18/06/20078 Denis, moi aussi, j'ai trouvé aujourd'hui, dans mes papiers en ce qui me concerne, une photo qui m'intrigue.
Westfield Jubilee XI et Jubilee Sport Le 18/06/20071 L'artisan britannique Westfield, qui a récemment changé de mains, célèbre cette année son vingt-cinquième anniversaire. Pour faire bonne figure, il commercialise deux séries limitées: les Jubilee XI et Jubilee Sport SE. Chaque modèle, à la
Tulsarama: à vendre Plymouth Belvedere1957 dans son jus... Le 18/06/200714 ...quelques points de rouille à traiter !
Photo du jour Photo du jour : Ferrari F40 Le 15/06/200713 Voila une rareté qui devrait a coup sur fait craquer ou de moins ne pas laissé insensible les amateurs de Ferrari traînant dans les méandres de ce blog, comme ce bon vieux Jacky..
Embouteillage de Ferrari à Silverstone ! Le 11/06/200713 Et non vous ne rêvez pas, les embouteillages ne concernent pas que notre triste lot quotidien de conducteurs lambdas klaxonnant pare-choc à pare-choc dans nos villes surpeuplées !
L'ex-PGO Cobra de retour! Le 09/06/20072 Il y a quelque temps, nous apprenions l'existence d'un projet de relance des Cobra ex-PGO.
Mazda MX-5 Mutations: la Mustang 1965 Le 05/06/20075 La série 3M débutée avec la BMW Z9 replica se pousuit avec une version un peu plus oldies: la M1 Stang.
Vidéo F1 oldschool :¨Patrick Depailler sur Tyrrell 008 (1978) Le 05/06/20073 Les caméras embarquées sont bien trop peu utilisées en Formule 1. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder ce qui se fait ailleurs aux Etats Unis ou en Australie. Pire, si l'on remonte, allez disons 1978 au pif, ce type d'image était déjà
Photo du jour Photo du jour : Marcos Mantula Le 04/06/20078 Marcos est une marque de la même trempe que TVR, c'est-à-dire des autos au look baroque, a la diffusion confidentielle et aux moteurs réputés pour leur virulence... a la différence qu'un vrai designer bosse chez TVR...