Autobianchi ! Voilà une marque rarement mise à l'honneur sur Cara, et pour cause, elle a été abandonnée il y a maintenant plus de 20 ans...
C’est en 1988 que la Jaguar XJ220, modèle le plus rapide de la marque au félin jusqu’alors, apparaissait sous la forme d’un concept car, à moteur V12. Mais c’est en 1992, au mois de juin, soit quatre ans plus tard, que la première version de série était livrée. Cela se fête.
La Toyota MR a eu une belle carrière avec ses 3 générations réparties entre 1984 et 2007. Malheureusement pour nous, le géant nippon n'a pas jugé bon d'importer officiellement la première génération dans notre contrée ! Pour en profiter,
Cette analyse, un brin audacieuse sinon décalée je vous l’accorde, menons-la à partir de l’Audi A4 et de ses concurrentes directes que sont les BMW Série 3 et Mercedes Classe C (puisqu’elles jouent dans la même cour) même si elle pourrait être appliquée à d’autres modèles concurrents de ces mêmes constructeurs.
En 2004, Seat muscle le jeu de son Ibiza en proposant une version Cupra qui ne manque pas de puissance ! Sous le capot de la traction ibérique de 1180 kg, on retrouve le 1,8 Turbo 20 soupapes cher à la maison-mère allemande: VW.
C’est un événement à la fois européen et mondial. Mais avant d’entrer dans le vif du sujet, je vous propose un petit retour en arrière.
Toutes ces rumeurs de cessions de Lotus par son actuel propriétaire Proton n’étaient donc pas infondées !
Voilà ce qui se serait appelé un placement : acheter une Toyota Corolla GT AE86 il y a 15 ans ! A l’époque, Initial D, Youtube,les vidéos de Tsuchiya et la folie du drift n’avaient pas encore perverti nos esprits sains.
La renaissance de la marque italienne De Tomaso a du plomb dans l’aile.
Comme tant d’autres acteurs du monde de l’automobile Lotus nous souhaite un joyeux Noël. Mais Lotus nous donne surtout rendez-vous l’an prochain.
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