Alors que l’A13 entre Paris et la Normandie inaugure aujourd’hui son système autoroutier de péages à flux libre sans barrière, le dispositif déjà en place sur d’autres tronçons suscite le mécontentement et l’incompréhension des automobilistes.
Le starter de 7h00
Aujourd’hui, c'est la fin des péages sur l'A13 entre Paris et la Normandie. Voici le mode d'emploi.
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Après l'A14, c'est au tour aujourd'hui de l'autoroute A13 entre Paris et la Normandie de dire adieu à ses péages traditionnels. Ces derniers vont être remplacés par des portiques automatiques qui permettront de circuler en flux-libre.
À peine êtes-vous installé au volant que, déjà, votre tableau de bord s’illumine de toutes parts, affichant des voyants multicolores souvent incompréhensibles pour la moyenne des conducteurs. Sans compter les éternels bips-bips qui vous agacent et vous énervent au point de vous faire regretter de ne pas avoir conservé votre « vieille auto » qui elle n’avait pas d’électronique embarquée. Pour mieux les comprendre concentrons-nous sur la traduction de ces hiéroglyphes modernes.
La loi Montagne qui s’applique depuis ce 1er novembre pose question. Faut-il s’équiper en pneus hiver, ou simplement en chaînes ? Risque-t-on une amende ? Suis-je assuré en cas d’accident ? Caradisiac fait le point et répond à toutes ces interrogations.
La nouvelle citadine électrique et sa cousine sportive de chez Alpine ne parviennent pas à décrocher la note maximale au crash-test de l’EuroNCAP. Elles ne font pas mieux que le MG ZS, le nouveau SUV chinois citadin.
Le starter de 7h00
Un important réseau de voleurs de voitures a été interpellé par les gendarmes de la Section de recherches de Bordeaux. L’équipe est suspectée du vol d’une trentaine de véhicules par mouse-jacking et d’avoir replaqué, maquillé et régularisé administrativement une partie du butin.
Billet d'humeur
Ils n’inspectent plus nos voitures – seulement leurs papiers – et ne contrôlent plus directement notre vitesse et très rarement notre alcoolémie. En fait, que fait la police ?
Le starter de 7h00
Vous avez peut-être vu sur les réseaux sociaux qu'à partir du 1ᵉʳ janvier prochain, tous les modèles diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006 seraient interdits de circuler dans toute la France. Ces annonces sont fausses. On vous explique pourquoi!
Aux Etats-Unis, les véhicules de la marque Tesla sont plus souvent impliqués dans des accidents mortels. Mais cette donnée s’expliquerait surtout par le comportement des propriétaires de ces modèles.
Un pneu crevé n’arrive jamais au bon moment et au bon endroit. Toutefois, avec un peu de patience et de méthode, changer sa roue de secours n’a rien de sorcier. Détendez-vous, on vous explique tout en moins de trois minutes.
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