Qu'il s'agisse de transactions entre particuliers ou d'achats auprès de professionnels de l'occasion, et malgré la crise sanitaire, les ventes de véhicules de seconde main résistent. Mais au sein de chaque filière, sait-on exactement ce qu'il y a à vendre. D'où viennent les autos ? Où fait-on les meilleures affaires ? Peut-on les acquérir en toute confiance ?
Avec un bond de presque 50 % au mois de mai, le marché automobile reprend des couleurs. Mais pas la santé de l’avant Covid. Pourquoi achetons-nous moins de voitures ? L’économie n’explique pas tout.
De nombreuses concessions proposent des opérations de déstockage à l'occasion des portes ouvertes les 12 et 13 juin.
Le passage à l’électrique soulève certaines questions dont celle de la recharge. Choisir la bonne puissance de sa borne de recharge devient alors central. Quelle puissance choisir ? Fraikin, le spécialiste de la gestion des flottes en Europe nous éclaire sur le sujet.
Sur les 29 sièges testés par le TCS, 21 ont eu la mention "Très recommandé". Cinq sont à éviter, dont un Chicco qui s'est détaché lors d'une simulation de choc frontal !
L'an passé, le chauffeur routier installé en France depuis 2018, a décidé de remplacer sa Megane. Sans être fixé sur un modèle particulier, il a des exigences précises en matière d'équipements. Alors, pour éviter de piocher dans des longs catalogues d'options, il a choisi une Mazda CX30 ou toutes ses volontés sont de série.
Sur le papier, le plus petit moteur du best-seller du losange a tout pour décevoir. Pourtant, il se révèle vaillant, même si, avec sa petite puissance il ne peut pas être à l'aise partout. Cette Clio de 65ch est bien une citadine polyvalente. À condition de l'utiliser souvent comme citadine et parfois seulement comme polyvalente.
Des voitures d'occasion vendues au prix d'un vélo neuf c'est tentant ! Et il y en a à la pelle. Mais si parmi l'offre quelques rares bonnes affaires sont possibles, la majorité de ces ''secondes mains'' très âgées et fortement kilométrées ont bien des raisons pour être cédées à bas prix. Nous vous les révélons dans ce dossier.
Le club suisse TCS a évalué 32 modèles de pneumatiques été, en 16 et 17 pouces. Deux gommes sont déconseillées. Du côté des bons élèves, on a Bridgestone et Continental.
Ils sont en perte de vitesse drastique depuis l'avènement des SUV. Mais ils se retrouvent encore en nombre sur le marché de l'occasion, et sont bien adaptés aux familles nombreuses. Caradisiac a sélectionné pour vous les meilleurs modèles, selon votre budget, du plus serré au plus confortable.
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