Notre grand tour d'horizon de la recharge en station s'achève en mettant cap à l'est...où bien des progrès restent à réaliser.
Partir dans les Pyrénées en électrique, une folie? Non, même si toutes les stations ne se valent pas en matière d'infrastructures de charge.
Si les Alpes du Nord font preuve de dynamisme en matière d’électrification, c’est nettement plus calme au sud.
Alors que les contrôleurs de la SNCF ont annoncé un mouvement de grêve pour ce week-end, les Français utilisent massivement les solutions de covoiturage et de bus pour se déplacer malgré tout. Avec à la clé, des prix astronomiques pour des trajets de ce type.
Ce grand comparatif Caradisiac sur la route du ski est l'occasion de nous intéresser aux bornes de recharge disponibles dans les stations. Or, les disparités sont importantes de l'une à l'autre.
Depuis ce mercredi, le permis de conduire se dématérialise pour intégrer votre smartphone. Le papier rose est disponible depuis l’application France Identité.
Après Lyon et Paris, l’idée d’un tarif de stationnement différencié pour les véhicules les plus lourds fait également son chemin à Bordeaux. La Mairie, dirigée par l’écologiste Pierre Hurmic, fait même de cette question « un des axes de travail de 2024 ».
Si en 2012 la France occupait la première place mondiale pour la qualité de son réseau routier, elle est depuis 2019 tombée à la dix-huitième place. Un effondrement qui s’explique par l’inexorable et continuelle baisse de l’investissement d’entretien des routes. L’Union Routière de France, a estimé lors de sa présentation annuelle ce 6 février à plus de deux milles milliards d’euros les investissements nécessaires à la remise à neuf de l’ensemble du réseau routier français.
Skis, snowboards, VTT… sont des compagnons indispensables lorsque nous partons en vacances d’hiver. Pour les transporter en toute sécurité il est impératif de choisir un porte-skis ou un porte-vélos parfaitement adapté à vos besoins, mais surtout au modèle de votre véhicule. En outre, emporter son vélo ou ses skis sur sa voiture est soumis au Code de la Route.
Avec 3 170 morts sur les routes en 2023, le nombre de décès routiers a baissé de 3 % par rapport à 2022. Un bilan positif sur l’ensemble des modes de déplacement, excepté les trottinettes.
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