Les vacances de Noël approchent à grand pas, et comme pour tout grand départ, les périodes de trèves ne vont jamais sans les traditionnels embouteillages. INRIX, qui collecte des données sur le réseau routier et sur le trafic en France, nous informe que la journée noire à éviter est le 20 décembre.
En imposant l'étiquetage des pneumatiques l'an dernier, l'Europe souhaitait, entre autres, aider les consommateurs à choisir leurs gommes. Force est de constater qu'après une année, la répartition des ventes n'a pas beaucoup varié et que les clients n'utilisent pas encore les informations affichées sur ces étiquettes avant d'acheter et continuent de considérer le prix de vente comme critère principal. Le site Rezulteo, comparateur et guide d'achat pneumatiques, soutient cette initiative et nous livre les résultats de son enquête sur le sujet.
Starterre, le spécialiste de l'Isuzu D-Max de la région Rhône-alpes, met en place un évènement à destination des artisans afin de leur permettre de venir au contact du Pick-up japonais.
Il existe probablement autant de classements que de magazines ou sites spécialisés traitant du secteur automobile. La fin d'année arrivant à grands pas, nous entrons dans une période d'élections en tout genre et la première d'entre elles concerne la « Tractrice de l'année ». Le Ford Kuga est l'élu des fans de caravane.
Des chercheurs australiens ont mis au point un système qui permet, grâce à des capteurs, de mesurer le niveau de concentration du conducteur.
Petit à petit les voitures électriques gagnent du terrain. Sans doute ne s’imposeront-elles pas tant qu’elles devront pour la plupart emporter avec elles de lourdes batteries. Sans doute faudra-t-il en passer en partie par l’électrification des chaussées pour les voir définitivement s’imposer. Mais d’ici là, l’inventivité ne se tarit pas. Voici la voiture électrique pliable.
Souvent, vous vous dites qu'il est bien plus pratique de laisser sa carte grise dans la voiture. En cas de contrôle, on la retrouve facilement. Mais c'est aussi du pain béni pour les voleurs, qui, avec cette carte grise en main, pourront refourguer facilement l'auto. En Allemagne, on avait trouvé la parade, et la Belgique s'y met aussi. À quand la France ?
Selon une étude publiée ce jeudi par la CLCV, à Paris (et d'une manière générale, en Ile-de-France), non seulement les délais d'attente avant de pouvoir passer son permis sont souvent plus longs qu'ailleurs, mais aussi et surtout l'examen en lui-même coûte bien plus cher. Et ce alors même que les chances de le réussir sont parfois nettement plus minces que certains endroits de province. Avis aux apprentis-conducteurs franciliens : dans la mesure du possible, fuyez la Capitale !
Après des mois de météo maussade, l'été a fait son apparition depuis le début du mois de juillet sur l'hexagone. Et depuis hier, une vague de canicule s'est abattue sur la France. Cette situation devrait durer jusqu'au milieu de la semaine.
Si vous souhaitez visitez Paris en voiture, une alternative électrique à la Citroën 2CV se présente à vous. Eh oui, il est dorénavant possible de découvrir les plus beaux monuments de la capitale française en Renault Twizy, grâce à Twiztour.
Rechercher par sous-rubrique dans Pratique
SPONSORISE
