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Sans surprise, le ministre de l'Intérieur a annoncé lundi des chiffres record en matière de mortalité routière, avec 3 250 tués sur les routes françaises (en métropole exclusivement) l'an dernier, selon le bilan provisoire 2013 de la Sécurité routière. A cette occasion, Manuel Valls a rappelé son objectif de passer sous la barre des « 2 000 tués sur les routes d’ici 2020. » Pour y parvenir, la vitesse devrait rester sous haute surveillance, non pas via des radars en plus grand nombre, mais grâce à la modernisation du parc des automates.

Si l'on en croit la radio France Bleu, c'est à partir du 10 janvier que la vitesse sur le périphérique parisien sera, comme ce fut annoncé en fin d'année, abaissée à 70 km/h. Et normalement, les premières contraventions ne tomberont qu'une semaine plus tard.

Durant la nuit du 31 décembre au 1er janvier, certains penseront avoir besoin d'un taxi pour regagner leurs pénates sans encombre. Une initiative avisée plutôt que de tenter le diable et que l'on est dépourvu d'un capitaine de soirée.

Les vacances de Noël approchent à grand pas, et comme pour tout grand départ, les périodes de trèves ne vont jamais sans les traditionnels embouteillages. INRIX, qui collecte des données sur le réseau routier et sur le trafic en France, nous informe que la journée noire à éviter est le 20 décembre.

En imposant l'étiquetage des pneumatiques l'an dernier, l'Europe souhaitait, entre autres, aider les consommateurs à choisir leurs gommes. Force est de constater qu'après une année, la répartition des ventes n'a pas beaucoup varié et que les clients n'utilisent pas encore les informations affichées sur ces étiquettes avant d'acheter et continuent de considérer le prix de vente comme critère principal. Le site Rezulteo, comparateur et guide d'achat pneumatiques, soutient cette initiative et nous livre les résultats de son enquête sur le sujet.

Starterre, le spécialiste de l'Isuzu D-Max de la région Rhône-alpes, met en place un évènement à destination des artisans afin de leur permettre de venir au contact du Pick-up japonais.

Il existe probablement autant de classements que de magazines ou sites spécialisés traitant du secteur automobile. La fin d'année arrivant à grands pas, nous entrons dans une période d'élections en tout genre et la première d'entre elles concerne la « Tractrice de l'année ». Le Ford Kuga est l'élu des fans de caravane.

Des chercheurs australiens ont mis au point un système qui permet, grâce à des capteurs, de mesurer le niveau de concentration du conducteur.

Petit à petit les voitures électriques gagnent du terrain. Sans doute ne s’imposeront-elles pas tant qu’elles devront pour la plupart emporter avec elles de lourdes batteries. Sans doute faudra-t-il en passer en partie par l’électrification des chaussées pour les voir définitivement s’imposer. Mais d’ici là, l’inventivité ne se tarit pas. Voici la voiture électrique pliable.

Souvent, vous vous dites qu'il est bien plus pratique de laisser sa carte grise dans la voiture. En cas de contrôle, on la retrouve facilement. Mais c'est aussi du pain béni pour les voleurs, qui, avec cette carte grise en main, pourront refourguer facilement l'auto. En Allemagne, on avait trouvé la parade, et la Belgique s'y met aussi. À quand la France ?