Certaines rumeurs faisaient vent de la possibilité de voir un TT-R, il faudra se contenter du TTS, dévoilé à Détroit.
Vous avez aimé la Murcielago LP 640, alors vous allez adorer la Gallardo LP 560-4.
Tentant de se faire une place sous les projecteurs à côté de la personnalité écrasante de la Nissan GT-R, le tout nouveau Murano, qui, selon le constructeur japonais, a lancé la mode des crossover dans sa première version, faisait aussi son
Promis, il s’agit là a priori ma dernière news relative au Salon de Genève. Avant que mes camarades, sur place, aient le temps de traiter toutes les nouveautés, j’ai pris le parti de présenter l’évolution de la mal aimée de la gamme
Si la presse spécialisée a d’ores et déjà pu essayer l’A3 Cabriolet , ce n’est notre cas. Alors nous vous proposons à l’occasion de sa première sortie sur un salon, nos impressions.
Chez Audi, on diésélise à tout va et ce sont les puristes qui vont crier au scandale. En effet, après la R8 TDI et le Q7 V12 TDI dont nous reparlerons prochainement, voici maintenant que le 2.0 TDI dans sa version 170 ch va faire ses grands
Apparu à l’occasion de Genève 2003, le Touran continue tranquillement sa carrière. Suite à son restyling, il a augmenté son pouvoir d’attraction mais reste toute de même relativement carré.
La Dacia Logan n’a pas fini de faire parler d’elle. Et les carrossiers ne seront pas les derniers à proposer leurs services à partir de ses dérivés break et maintenant pick-up.
Avec une telle appellation, l’autosatisfaction commence avant même l’ouverture du dossier de presse. Trop fort. Malgré cela l’ancienne Superb n’avait pas dépassé les 20 000 voitures par an, dont l’essentiel à domicile en République
Les problèmes de pouvoir d’achat touchent tout le monde. MERCEDES a conçu ces facelifts, re-skin et reports de renouvellements en période de disette (= avant de refourguer CHRYSLER). Cela permet aussi de dégager du financement pour la lutte
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