Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Toute l'actualité Nouveautés

Image d'illustration de l'article

Dangel Berlingo et Partner 4x2: commercialisation imminente

2

A l’occasion du Mondial de Paris, je vous avais présenté les dernières nouveautés Dangel. Outre une version pick-up du Peugeot Expert à l’état de concept, s’annonçait en filigrane la commercialisation prochaine des derniers Citroën

Image d'illustration de l'article
Essai

VUL - Nissan Alteon: la fiche technique

2

Le Nissan Alteon est quasi un classique sur notre chaîne VU. Revenons aujourd’hui sur lui à l’occasion de notre copieuse liste de fiches techniques consacrée aux VUL et autres « petits camions »…

Image d'illustration de l'article
Essai

VUL - Mitsubishi Fuso Canter: la fiche technique

4

En dépit de son nom typiquement japonais, le Canter est commercialisé dans le réseau camions de Mercedes Benz. Ce camion est décliné en 4 tonnages (3,5 ; 5,5 ; 6,5 et 7,5 t), deux cabines simples et deux cabines doubles en deux largeurs (1995 et 1695 mm dans les deux configurations) et quatre empattements (2500, 2950 et 3350 mm).

Image d'illustration de l'article
Rumeur

Nouvelle Volkswagen Golf Plus: les 2 1ères photos officielles!

21

La nouvelle Volkswagen Golf n’a pas fini de se voir déclinée à toutes les sauces. Pour le moment, les seules versions 3 et 5 portes nous sont connues. Pourtant, dès mercredi prochain, dans le cadre du Salon de Bologne, dont l’une des stars

Image d'illustration de l'article
Rumeur

Jaguar XK restylée: diesel au programme

8

Cela fait maintenant plusieurs mois que l’on attend la version restylée du coupé Jaguar XK, également disponible en version cabriolet. Alors qu’un coupé XF semble également d’actualité, le XK phase 2 bénéficiera en réalité de

Image d'illustration de l'article
Essai

VUL - Isuzu Série N: la fiche technique

3

L’Isuzu Série N en PTAC de 3,5 tonnes est un camion particulièrement robuste. Deux versions sont déclinées, le NKR et le NPR, ce dernier étant un 5 tonnes détaré, disponible en cabine large sur les versions chantier. Le NKRs, modèle de base, est quant à lui le seul de toute la gamme à posséder à la fois de roues simples à l’arrière et un empattement court.

Image d'illustration de l'article
Essai

VUL - Toyota Hilux: la fiche technique

4

Le Toyota Hilux a été remis au goût du jour en 2007. Deux motorisations sont possibles, le TD 120 et le TD 171 ch. Le premier bloc est plus adapté à une utilisation mixte tourisme/utilitaire. Ce n’est pas un foudre de puissance, mais il est extrêmement souple, et même en 171 ch, sa capacité à reprendre dès les plus bas régimes et sans à coups est surprenante. En revanche, sur route, l’absence d’un sixième rapport se fait sentir. La direction, assistée électroniquement, est d’une grande précision pour ce type de véhicule.

Image d'illustration de l'article

Gamme Renault Espace: "simplifiée et enrichie"

40

« Monsieur Renault Espace est attendu à l’accueil général, à l’entrée du magasin. » Bon, lorsqu’un constructeur annonce une simplification de gamme pour un véhicule, le véhicule en question est toujours plus prêt de la sortie que de

Image d'illustration de l'article
Essai

VUL - Santana PS-10: la fiche technique

12

Le Santana PS-10 est un lointain dérivé du Land Rover, puisque Santana a travaillé pour la marque britannique jusqu’en 1983. Le PS-10 est assez différent du Land, avec une motorisation assurée par le bloc Iveco 2.8 TDi de 125 ch. Ce bloc, souple et coupleux, ne manque pas de coffre et s’avère être un vrai bonheur à la fois sur route et en tout terrain. C’est l’une de ses principales qualités, avec sa garde au sol de 210 mm. Du PS-10 on peut dire que tout est conçu de manière robuste et fiable. Les points faibles portent sur les finitions, avec des plastiques de piètre qualité au niveau de la planche de bord.

Dans la rubrique Nouveautés

Filtrer par
ou

Dernières vidéos

SPONSORISE

Les derniers articles