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Toutes les nouveautés présentées au Salon de New York n’intéressent pas directement les Européens puisque plusieurs sont destinées au marché américain. Evoquons-en brièvement quelques-unes.

La Mercedes E63 AMG est fière de son nouveau moteur, un V8 biturbo, dont la présence sous son capot est annoncée sur ses ailes avant.

Voici l’Opel Corsa la plus puissante jamais vue au catalogue du constructeur. Il s’agit de la série limitée Nürburgring Edition basée sur la version OPC de la petite allemande.

Voici les premières images de la Jaguar XK restylée. Cette version révisée du coupé et du cabriolet Jaguar apparaît au même moment que la Jaguar XF restylée. Toutes auront l’honneur du Salon de New York.

Voici donc la Jaguar XF restylée. Clairement, cette évolution de la XF s’inspire au niveau de la face avant et de l’arrière de la dernière réalisation de la marque, la limousine XJ. Sans rien renier de son profil bien à elle.

Dans deux jours, le Salon de New York ouvrira ses portes. Cadillac y dévoilera une CTS restylée. L’ensemble des déclinaisons (berline, coupé, break) vont en bénéficier.

Éclipsée par les Mini et Fiat 500, la New Beetle était passée aux oubliettes. Il est vrai que cette tentative de néo-rétro n’a pas fait mouche et que, du coup, VW a délaissé ce modèle. La Beetle revient et compte bien (re)faire parler d’elle.

Amorphe sur le vieux continent depuis une dizaine d’années, Jeep reprend du poil de la bête. Aidée par Fiat, la marque américaine présente aujourd’hui son nouveau Grand Cherokee. Un 4x4 made in US qui, pour une fois, s’adapte aux exigences du client européen.

Nouvelle étape dans notre exploration du secteur des cabriolets avec les modèles les plus délurés du marché, les roadsters sportifs.  Ces autos permettent de se déplacer en duo en toute sécurité dans un maximum de confort. Mais c’est surtout pour leurs performances que l’on choisira ces véhicules, car équipés la plupart du temps de blocs puissants, ils sont capables de réaliser des prouesses en matière d’accélérations et de reprises.

Après l’avoir découverte à l’occasion d’une Virée organisée par Patrick Garcia, nous avons confié la Subaru WRX STI-S à notre pilote maison : Soheil Ayari. Va-t-elle faire honneur à son glorieux passé ?