
Star incontestée du stand italien, la F12 berlinetta, était épaulée par la nouvelle California. Le cabriolet de Maranello s'allège et profite d'un gain de puissance de 30 ch.
Star incontestée du stand italien, la F12 berlinetta, était épaulée par la nouvelle California. Le cabriolet de Maranello s'allège et profite d'un gain de puissance de 30 ch.
Le gigantesque crossover allemand se fait une cure de jouvence à l'occasion du salon de Genève. Optiques remodelées, calandre redessinée, etc. Mais au delà du style, la nouveauté se situe sous le capot avec l'arrivée du X6 M50d.
Après la révélation, il y a quelques jours, de la version définitive de la Zoé, Renault nous présente sa Twizy, son 3e véhicule 100 % électrique qui vient compléter la gamme ZE composée pour l’instant des Fluence et Kangoo ZE.
Pour célébrer la Volvo Ocean race, Volvo propose une finition éponyme sur ses XC60, V70, XC70 et V60 commercialisés depuis le deuxième semestre 2011. L'occasion pour nous de reprendre en main le break de la firme suédoise, avec la dernière évolution du cinq cylindres diesel D5 de 215 ch et le Start&Stop. Verdict !
On le sait depuis un moment maintenant, Renault et Mercedes collaborent sur le principe d'échange de moteurs - entre autre. La première auto combinant les deux mondes sera donc la nouvelle Classe A, avec un dCi Renault sous le capot.
Les essais presse internationaux du Porsche Boxster se déroule actuellement dans le sud de la France et lors de la conférence de presse, Porsche affirme que son Boxster S vaut 7'58'' sur la boucle nord du Nürburgring, ce qui est beaucoup mieux que le chrono de l'ancien !
La marque française de luxe Facel Vega aura connu une très courte existence (1954-1964). Dans cette décennie, on aura notamment pu voir la série des FV, ou encore la HK 500. Aujourd'hui, grâce au compte facebook de la marque, la possibilité d'un concept se dessine.
Alfa Romeo lance une série spéciale Veloce sur sa MiTo. Au programme : un équipement plus riche que la finition Distinctive et un avantage client de 950 euros.
Morgan – on l’a vu dans le cadre du Salon de Genève avec la présence de déclinaisons tant conventionnelles qu’électrique – continue de multiplier les modèles à sa gamme.
Nous connaissions déjà le tarif de base du nouveau Dacia Lodgy, tarif inférieur à 10 000 euros. Le constructeur roumain vient de dévoiler la gamme et les tarifs pour le marché français.
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