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Le moteur 0,9 l TwinAir Turbo bicarburation essence/méthane de Fiat vient de recevoir le titre de « Best Green Engine of the Year 2013 » (meilleur Moteur écologique de l'Année 2013).

La seconde génération de la Hyundai i30 se veut au niveau des meilleures compactes européennes. Après l’essai des berlines 5 portes et 3 portes, vérification avec la version Station Wagon. 

Si le moteur BMW-PSA 1,6l turbo (c'est l'intitulé exact) a bien été élu dans la catégorie 1,4l/1,8l, le classement des moteurs de l'année 2013 (International Engine of the Year) a surtout consacré pour la deuxième année consécutive le 3 cylindres 1,0l Ecoboost de Ford titré Moteur de l'année toutes catégories confondues. Le V12 6,3l de la Ferrari F12 berlinetta est également couronné, voici le palmarès complet de cette élection.

Le constructeur tchèque Skoda vient de dévoiler une nouvelle version de son Octavia, sa version sportive, la RS. Elle est disponible avec deux motorisations, l’une essence et l’autre diesel…

La petite Opel Adam entend bien venir bouleverser la hiérarchie établie parmi les petites citadines chic et choc. Pour y parvenir, son constructeur n’a pas hésité à utiliser toutes les ficelles esthétiques mais aussi à proposer une personnalisation dans le détail. Un prix vient récompenser l’effort des designers en charge de l’intérieur de l’Adam.

Maserati mise beaucoup sur la Ghibli puisque la nouvelle petite berline de la marque vise les stars du segment comme les BMW Série 5 et Audi A6. Après l'avoir découverte en photo au dernier salon de Shanghai, la voici en action lors d'un tournage d'un clip commercial.

Fiat s'est fait vraiment discret pendant le dernier salon de Genève, avec au menu, comme seule nouveauté, le Fiat 500L Trekking. Le constructeur italien dévoile aujourd'hui les tarifs de ce 500 L baroudeux, qui démarre à 18 950 euros.

Si la Pagani Zonda Revolucion ne vous a pas convenu, peut-être que la Koenigsegg One :1 comblera vos (grandes) attentes. Les artisans de l'hyper/supercar exotique ne chôment pas et le constructeur suédois dévoilera bientôt une toute nouvelle série spéciale encore plus radicale basée sur sa dernière Agera R, un modèle qui en matière de radicalité, se positionnait quand même déjà plutôt bien.

Au cas où vous ne le sauriez pas, la Porsche 911 née en 1963 devient cette année une jolie quinquagénaire encore bien fringante. Certes, elle a subi beaucoup d'opérations visant à la garder jeune mais elle a 50 ans et ses géniteurs en profitent pour proposer une série spéciale et limitée à, c'est original, 1963 exemplaires.

Elle s'appelle Revolucion, c'est la version finale – promis – de la Pagani Zonda, la plus extrême de toute. Techniquement, cette Zonda homologuée route bénéficie d'une évolution moteur basée sur celui de la Zonda R et d'un allégement maximal. Au final, avec 800 ch et 1 070 kg, on peut dire que c'est un joli bouquet final.