La dernière Porsche 911 répondant au code Type 997 a été lancée en juillet 2004... elle a donc déjà 2 ans... la gamme est à présent presque complète avec les Carrera 2/S coupé et cabriolet, les Carrera 4/S coupé et cabriolet, les Targa
Aujourd'hui 18 juillet, vient d'être présenté le Renault Scénic 2 Phase 2 ou plutôt les Scénic puisqu'ils sont à présent au nombre de trois : le Scénic, le Grand Scénic 7 places et le nouveau Grand Scénic 5 places... c'est ainsi l'offre
Lancée fin 2003, la petite cidadine chic de Lancia, va bientôt bénéficier d'un petit face-lift ayant pour principal but avouer de la rendre encore plus chic !
Certes, le Cadillac SRX n'est pas des plus répandus en France comparé à ces concurrents directs que sont les BMW X5, Mercedes ML ou encore Range Rover. Il n'empêche, ce SUV a permis au constructeur américain d'apporter une réponse percutante
Renault nous refait presque systématiquement le coup à chaque passation de pouvoir entre deux générations de ces "petites". Cela a commencé, si je ne m'abuse, avec le passage de la Renault 5 à la Super 5. Et la Renault 5 était à l'époque
Essai
Après trois années de carrière en Europe, la berline compact de Mazda se fait une petit cure de jouvence pour conforter sa progression en France. Caradisiac a examiné de près les légères retouches apportées à la nouvelle Mazda 3 sous la chaleur écrasante de la Sardaigne.
Essai
Dessinée à Sofia Antipolis, développée en Belgique et produite en Angleterre, la Toyota Avensis est une voiture exclusivement européenne. Le constructeur japonais a effectué quelques retouches et apporté son tout nouveau diesel D-4D 125 ch. Caradisiac a testé les qualités de la berline dans la capitale Européenne, Bruxelles.
Dans la gamme Renault, il y en a des véhicules boulets lourds à traîner : Avantime (autrefois), Vel Satis, Laguna 2, et Modus !
Alors que la Land Rover Freelander 2 est à peine révélée, BMW emboîte le pas avec son nouveau X3 qui cache très bien son jeu.
Rumeur
Un peu à l'image de la Fiat Multipla Phase 1, depuis transformée en Phase 2, qui faisait office d'extraterrestre stylistique dans le PAF (Paysage Automobile Français), la Lancia Thesis au succès mitigé, risque bien de subir le même sort après
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