Comme je l'évoquais hier, Nissan profite de la rentrée pour revoir la définition de la gamme de certains modèles. Après le Navara, place maintenant au Pathfinder qui a réussit lui aussi à s'imposer sur le marché des 4x4.
Depuis son lancement en 2005, le Nissan Navara s'est affirmé comme un best-seller sur le marché des pick-up.
Pour le prochain Salon de Francfort, Bentley qui ne connaît pas la crise va présenter... non pas une GT Continental by Hyundai ou by BMW, mais la Phase 2 de son coupé luxueux détenteur d'un record de vitesse sur neige que Marius nous présentait
Après la flamboyante Lamborghini Gallardo Superleggera, il se dit que le modèle d'entrée de gamme de la marque italienne au taureau de combat passe par la case restylage dès cette fin d'année... ce qui reste à confirmer tout comme le passage
Puisqu'on parle de la SsangYong Actyon dans cette news consacrée à la future BMW X6 ... notamment au sujet d'un profil assez proche..., parlons d'un autre modèle de la gamme SsangYong, et non des moindres, puisqu'il s'agit de la Rodius, dont
Le légendaire Classe G traverse le temps. Au catalogue Mercedes depuis 28 ans, ce 4X4 né pour l’armée a finalement trouvé son public dans le secteur du luxe. La cuvée 2007 s’embourgeoise de nouveaux équipements high-tech et d’un léger remaniement intérieur. Que les puristes se rassurent ce n’est pas encore aujourd’hui que le G tirera sa révérence.
Après un an et demi de carrière le 4x4 compact coréen subit son premier facelift. Plus qu’un simple remodelage esthétique, le Kyron II profite d’une nouvelle motorisation, d’une transmission intégrale permanente ainsi qu’un train arrière inédit. Un ensemble qui ramène le Kyron sur terre. Essai.
Détrompons-nous! La Jaguar X-Type, n'est pas morte, pas même encore enterrée (oui, il est déjà arrivé de voir des enterrés vivants, je maintiendrai donc cette formule...). En effet, Car online croit avoir repéré (déterré...) un prototype
Je vous en parlais dans cette news, la SsangYong Kyron Phase 2 est à présent officielle et nous exhibe un design légèrement revu et corrigé.
Tous les symboles de l'alliance Daimler-Chrysler de 1998 étaient contenus dans le Chrysler Crossfire. Rêve d'automobile de Chrysler porté à la réalité grâce à Daimler (et la plateforme du Mercedes SLK), le Crossfire s'éteignait
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