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Francfort 2009 : Alfa Romeo MiTo, gamme 2010 et 1.4 MultiAir

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Elle était annoncée depuis plusieurs mois, l'Alfa Romeo MiTo qui inaugure la nouvelle motorisation MultiAir du groupe Fiat déboule pour Francfort. Disponible dans un premier temps en mode 1.4l 105 et 135 ch, une version 170 ch Quadrifoglio Verde

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Audi S5 Sportback : c’est elle

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Audi lançait donc son premier coupé quatre portes il y a quelques jours et la nouvelle A5 Sportback figurera logiquement au salon de Salon de Francfort sur le stand de la marque aux anneaux à coté d’un grand nombre de nouveautés. Mais

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Officiel : 265 chevaux pour la Seat Leon Cupra R

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Alors que nous essayions dernièrement la toute nouvelle Ibiza Cupra, Seat viendra à Francfort avec le modèle le plus puissant et le plus performant de toute sa gamme : la Leon Cupra R. Basée sur la version Cupra déjà forte de 240 chevaux, le

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Nouvelle Porsche 911 GT3 RS : 3,8l, 450ch et 148 000€

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Avec son 3,6l de 345ch, la Porsche 911 Carrera est une voiture de sport aux performances déjà très épicées. Mais certains en veulent toujours plus. Un peu plus poivrée, la Carrera S et son 3,8l de 385ch est faite pour eux. Pas suffisant ?

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Essai
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Essai - Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic : les tics de l’économie, sans excès

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La Fiesta 1.6 TDCi Econetic offre t-elle l’économie d’usage de la version 1.4 de 68 chevaux et l’agrément de la 1.6 de 90 chevaux ? Plus de 2 000 kilomètres d’essai nous ont permis de le savoir, comme de vérifier si cette petite polyvalente Diesel bénéficiaire du bonus de 1 000 €est bien l’une des deux ou trois autos les plus sobres du marché.

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Essai
13,6 /20

Essai vidéo - Audi A5 Sportback : un hayon qui change tout ?

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Première berline à hayon chez Audi, l’A5 Sportback se veut aussi racée qu'un coupé, aussi confortable qu'une berline et aussi pratique qu'un break. Cette cinq portes réunit-elle le meilleur des différents univers automobiles ? Ce premier essai démontre certes une belle polyvalence, mais l’acheteur devra choisir sa transmission avec discernement…

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Essai
13,7 /20

Essai vidéo - Audi TT RS Roadster : est-ce bien raisonnable ?

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Un an après le TTS Quattro 272 ch, coupé et découvrable TT ont droit à un noble 5 cylindres de 340 chevaux et suralimentation oblige, à un couple pharaonique de 450 Nm. Petite virée Outre-Rhin afin de vérifier si le châssis du roadster supporte une telle cavalerie.

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Donkervoort D8 270: La RS de série

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Devant le succès rencontré par la série limitée à 25 exemplaires de la D8 270RS, son constructeur, Donkervoort, a décidé d’ajouter ce modèle à son catalogue. Il est ainsi aujourd’hui possible de passer commande d’une D8 270, un

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