Une nouvelle finition d'entrée de gamme moins chère chez Volkswagen Le 17/03/202339 Volkswagen lance une nouvelle finition d’entrée de gamme plus abordable que le niveau « Life » formant jusqu’ici le premier prix. L’addition démarre à 20 640€ pour la Polo et monte jusqu’à 35 900€ pour le Tiguan.
Ferrari Roma Spider (2023), la valse des cabriolets Le 16/03/202341 Ferrari dévoile la Roma Spider, un nouveau cabriolet remplaçant la Portofino M dans sa gamme. Il marque le retour du constructeur aux capotes souples, ce qui n’était plus arrivé depuis la 365GTS4 de 1969 sur une Ferrari à moteur avant.
Essai 14,8 /20 Essai vidéo - Maserati MC20 Cielo (2023) : la romantique Le 16/03/202348 Qu’est-ce qui pourrait vous convaincre de préférer la Maserati MC20 Cielo à une Lamborghini au V10 hurlant ou une Ferrari 296 GTB aux performances suffocantes ? Notre petit doigt nous dit que le style absolument flamboyant de cette machine de rêve jouera un peu dans l’équation.
Ford Puma ST Powershift (2023), maintenant en micro-hybride de 170 ch à boîte auto Le 08/03/202347 En plus de la version à 200 chevaux et boîte manuelle, le Ford Puma ST propose une inédite version à boîte automatique équipée d’une motorisation électrifiée de 170 chevaux. Mais il ne progresse pas beaucoup en grammage CO2.
Essai 13,3 /20 Essai - Peugeot 408 PHEV 180 e-EAT8 (2023) : la meilleure des 408 ? Le 07/03/2023114 La nouveauté de Peugeot, mélange des genres entre berline, coupé et SUV, fait beaucoup parler d'elle. Après l'essai du petit moteur essence 130 ch et de l'hybride rechargeable 225 ch, voici celui de l'hybride rechargeable 180 ch en finition GT. Un coeur de gamme qui pourrait bien représenter le meilleur choix.
Essai 13,7 /20 Essai - Seat Arona TSI 95 ch (2023) : que vaut l’entrée de gamme du SUV urbain espagnol ? Le 24/02/202358 Voilà presque deux ans que l’Arona, le SUV urbain espagnol, a bénéficié d’un restyling. Deuxième modèle de la marque espagnole le plus vendu en France, le voici aujourd’hui doté du plus petit moteur de la gamme : le TSI 95 ch.
Essai 12,6 /20 Essai - MG ZS 1.5 VTI 106 ch (2023) : le jeu des 7 erreurs Le 17/02/202342 Disponible à son lancement en 100% électrique, le MG ZS est commercialisé depuis peu en essence, mais ce n’est pas un moteur mais deux avec des puissances particulièrement proches : l’un développe 110 ch et l’autre 106 ch. Un choix curieux, qui nécessite forcément des explications.
Nouveaux Peugeot 3008 et 5008 Hybrid 136 e-DCS6 (2023), la nouvelle base Le 16/02/202385 Voilà tous les détails techniques sur la nouvelle version hybride légère des Peugeot 3008 et 5008, équipées du nouveau moteur essence à 48 volts accouplé à une boîte automatique à double embrayage.
Mini Cooper SE Cabrio (2023), un cabriolet électrique à 60 490€ ! Le 15/02/202344 Premier vrai cabriolet électrique du marché, la Mini Cooper SE Cabrio coûte 60 490€. Vous trouviez la Fiat 500 Cabrio électrique trop chère ?
Comparatif Comparatif vidéo – Nissan Juke Hybrid vs Toyota Yaris Cross : un moteur ne fait pas tout Le 08/02/202372 Alors qu’il approche du stade de la mi-carrière, le deuxième opus du Nissan Juke ne proposait, il y a encore quelques semaines, qu’une seule motorisation, principalement dédiée à un usage urbain. Pour compléter son offre, il adopte désormais aussi l’une des mécaniques hybrides les plus remarquables du marché, le 1.6 E-Tech de Renault. Cette greffe suffit-elle pour lui permettre de voler la vedette à l’une des stars de la catégorie, la Toyota Yaris Cross ?