Ami(e)s des automobiles exotiques, bienvenue ! Voici l’évolution 2013 de la Lucra LC470.
Porsche vient de dévoiler la première transformation pour sa nouvelle 911 Type 991. La nouvelle version baptisée Powerkit. La puissance grimpe pour l'occasion à 430 ch.
Après le 3008 et le 508 RXH, Peugeot décline sa technologie sur une troisième variante de carrosserie. Le travail d'adaptation n'a pas dû prendre énormément de temps puisque Peugeot présente la 508 HYbrid4, une berline qui ne rejette que 95 gr CO2 au km.
Nous attendions depuis plusieurs jours maintenant la présentation de la Volvo S60 Polestar. Cette version très spéciale – mais surtout sportive et extrême – de la berline suédoise entretenait le mystère sur sa motorisation et le niveau de sa puissance. Mystère dorénavant dévoilé.
C'est à l'occasion des 24h du Mans qu'Audi a choisi de dévoiler son SQ5 Biturbo préfiguré en son temps par le concept Q5 Custom. Mais si à l'époque le concept embarquait un V6 3,0l TFSi de plus de 400 ch probablement destiné à une hypothétique version RS, c'est ici un V6 3,0l TDI de 313 ch qui animera l'ensemble. Une première pour un modèle S.
Martine doit se rendre de toute urgence à l'aéroport. Mais notre drôle de dame vient de manquer son bus. Une seule solution pour être à l'heure : Eve, sa compère qui déboule au volant de sa DS3 Racing.
Essai
14,4 /20
Le constructeur est resté prudent sur le restylage de sa compacte. Baptisée Collection 2012, la nouvelle gamme Mégane peut également compter sur la déclinaison break. Facturée 800 € de plus, elle reste bien placée face à ses concurrentes. Pour longtemps encore ?
La nouvelle Mercedes SLS AMG GT n’est pas attendue dans les concessions avant au moins trois mois. D’ici là, le constructeur propose de découvrir la SLS AMG Matt Special Edition, réservée au Japon.
Après la compacte 5 portes, le break Sports Tourer et le coupé GTC, l'Opel Astra adopte à partir d'aujourd'hui la silhouette 4 portes des berlines tricorps. Cette mini Insignia plutôt séduisante d'aspect sera réservée comme c'est souvent le cas aux marchés friands de ce genre d'architecture. En un mot, elle n'est pas pour nous.
Il existait l'Audi R8 GT, il existera également la Mercedes SLS AMG GT. Comme pour la concurrente aux anneaux, cette version GT de la supersportive de l'étoile arrive sur le marché dans une configuration plus sportive qui devrait ravir les plus exigeants, ceux qui aiment aller sur la piste régler quelques comptes … avec le chronomètre.
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