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Chez VW, ils savent quoi faire lorsqu'ils détectent une fuite. Ils colmatent en envoyant les infos et photos officielles très rapidement. Ainsi, ce matin, nous découvrions une belle flaque de photos de la prochaine Golf VI GTI qui devait être

En plus de dévoiler physiquement la Golf VI, VW nous avait promis une évocation de la future GTI. Plus qu'une évocation, c'est LA Golf GTI qui sera sur le stand parisien comme nous le montrent ces premières photos déversées par le tuyau percé

Ce sera une avant-première pour un modèle commercialisé dans la foulée du salon de Paris. La version Tourisme International du coupé Brera se montrera sur le stand Alfa Romeo du salon.

Les Audi S4, berline et break, sont enfin officielles. Si extérieurement, la nouvelle Audi A4 n'a pas révolutionné le genre de la maison, la fiche technique de la S4 pourrait laisser penser que ce fut aussi le cas sous le capot.

Les italiens du groupe Fiat usent et abusent des associations marketing win-win. Après la Fiat 500 Diesel voici la Lancia Ypsilon Versus. Versus est une marque du groupe Versace qui s'est associé avec Fiat pour produire une série limitée de 500

Spécialiste des véhicules de loisirs, la marque nordiste présente aujourd’hui son nouveau bolide, le F-16. Reprenant l’appellation d’un célèbre chasseur américain, le dernier-né de Secma est un jouet pour adultes avertis. Logique quand on sait qu’il développe une puissance de 105 ch pour un poids de 560 kg.

Si la Renault Mégane R26-R était venue ennuyer la Focus RS chez elle, sur le salon de Londres, la Ford lui rendra la pareille à Paris. L’arme redoutable de l’ovale bleu débarque avec ses caractéristiques définitives.

Patrick nous le présentait en avant première il y a quelques jours, voici venues aujourd’hui les premières photos officielles du concept car que Saab présentera ai Mondial, le 9-X Air.

De prime abord, on croirait voir le 4X4 de Barbie ou le baroudeur de GI'Joe mais qu’on ne s’y trompe, il s’agit bien d’un SSV ( Side by Side Vehicule) aux couleurs taïwanaises puisque mis au point par Kymco. Le UXV 500, c’est son nom, a

Si la sixième génération de la compacte de Volkswagen joue la continuité (au moins en style et en gabarit), son essai nous a pourtant réservé quelques petites surprises au cours d’un tour d’Islande bouclé au volant des versions 2.0 TDi à rampe commune et 1.4 TSi.