Toyota va débuter les livraisons de son nouvel utilitaire, le Proace, à la fin du mois de janvier. L’occasion de revenir sur ses principales caractéristiques.
Honda a présenté en novembre dernier à Tokyo un nouveau crossover qui vient s'ajouter au CR-V, plus gros et plus cher. Le Vezel a récemment démarré sa carrière au Japon et les premiers chiffres de vente sont plutôt bons. Un signe positif avant l'arrivée du Vezel en Europe où le crossover a la cote.
Aux côtés des habitués de la catégorie, l’arrivée d’un petit nouveau va faire du bruit. Il s’agit du BMW Série 2 Active Tourer, qui espère faire son trou dans le segment des monospaces compacts haut de gamme. Chez les grands, le nouveau
La mode est aux baroudeurs, petits ou grands. Les constructeurs en profitent pour présenter tout un tas de nouveaux modèles. L’année va ainsi bien débuter avec l’arrivée du petit Citroën C4 Cactus, un modèle qui devrait devenir star dans
Comparatif
En France, le marché des compactes est trusté par les Volkswagen Golf, Renault Mégane et autres Peugeot 308. Pourtant, il existe d’autres modèles tout aussi performants mais bien moins connus du grand public. La Mazda 3 et la Honda Civic en font partie. Laquelle des deux s’imposera comme la meilleure alternative ?
Essai
15,2 /20
Le pionnier des crossovers revient sur le devant de la scène mieux armé que jamais. Technologie, confort, efficience… Nissan a revisité tous les paramètres de son modèle pour l’installer de nouveau sur la plus haute marche du podium. Et pourquoi pas décrocher, enfin, le titre de « voiture de l’année 2014 ».
La nouvelle Genesis s'est déjà montrée en Corée du Sud mais cela n'empêche pas Hyundai de nous expliquer que l'auto fait son avant-première mondiale à Detroit, ces derniers jours. Dans le communiqué qui l'accompagne, on nous expliquant qu'elle sera distribuée en Europe mais « en nombre limité ».
La seconde génération du Qashqaï est présentée par Nissan comme le crossover urbain de référence. Le média « What Car ? » la désigne voiture de l'année avant même son lancement. Ses principales évolutions se situent autour de ses équipements technologiques. Disponible le mois prochain en entrée de gamme à 21 490 € en essence ou 23 990 € en diesel, elle ne devrait avoir aucun mal à reprendre les parts de marché de son prédécesseur. Alexandre Bataille a conduit le bloc diesel le plus modeste dans sa version Connect Edition en boîte manuelle à 6 rapports dans la région de Madrid. Un essai en ligne demain.
Au salon de Detroit, Chevrolet expose ses deux modèles de Corvette. La C7.R pour la compétition, et sa sœur jumelle C7 Z06 pour la route. Les deux autos ont d'ailleurs été développées en parallèle pour la première fois. La C7 Z06 est donc désormais officielle et sème un peu la confusion dans le clan des adeptes Chevrolet : qu'en sera-t-il pour la ZR1 ?
A l'intérieur de...
À l’intérieur de… est une nouvelle rubrique de Caradisiac qui vous propose de découvrir en détail les intérieurs des nouveautés. On va donc parler d’une part de finition, de présentation, de qualité de fabrication et d’autre part d’équipements en comparant les versions d’entrée et de haut de gamme. Premier numéro : la Peugeot 308 e-HDI 115 ch
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