Porsche étoffe sa gamme avec le Macan, un SUV compact aussi sportif qu’onéreux. La firme allemande n’a rien laissé au hasard pour faire de son nouveau modèle la Porsche la plus vendue au monde.
L'été dernier, l'Alliance Renault-Nissan a ressuscité la marque Datsun avec comme objectif de la faire devenir le Dacia de la marque japonaise. Le premier modèle à porter de nouveau le logo s'appelle la Go destinée en premier à l'Inde, où
BMW n’en finit plus d’élargir sa gamme. Après la Série 4, voici encore une nouvelle famille, la Série 2 dont le premier membre, le coupé affiche clairement son goût pour le sport, notamment quand on prend le volant de la détonante version M235i.
Renault présente enfin sa nouvelle Logan pour le marché russe. Vous trouvez qu’elle ressemble à « notre » Dacia Logan ? C’est normal.
La commercialisation de la quatrième génération de Mazda MX-5 est annoncée pour 2015 mais nous n'avions jusqu'ici que très peu de détails techniques sur ce nouveau roadster. Heureusement, le site anglais Autocar a pu s'entretenir avec une source interne qui leur a livré quelques secrets.
Patrick Garcia vous présentait il y a quelques jours des photos de la future génération d'Audi R8 sous un lourd camouflage et les rumeurs sur ses caractéristiques divers et variés vont bon train. Mais les anglais d'Auto Express semblent déjà en connaître tous les détails.
Avec la nouvelle génération de Twingo que vous avez pu découvrir sur Caradisiac en live pendant le Salon de Genève, Renault fait son grand retour dans le monde de la propulsion sur une base qu'il partagera avec Daimler pour sa future Smart ForTwo.
Il y a quelques semaines, Renault et Opel avaient diffusé des esquisses officielles de leurs nouveaux utilitaires Trafic et Vivaro, l’Opel Vivaro étant entièrement conçu à partir du Renault. Aujourd’hui, les deux constructeurs dévoilent enfin ces deux nouveautés. Intéressons-nous ici au Vivaro.
Après les dessins, les photos. Le Nouveau Renault Trafic se montre aujourd'hui avant sa commercialisation l'été prochain. Il sera produit exclusivement en France à Sandouville où Renault a investi 230 millions d'euros afin de l'accueillir.
La nouvelle génération de Mercedes Classe C combine le sex appeal du CLA au concentré technologique de la Classe S. La berline de Stuttgart est de retour dans la course et elle en fait payer le prix.
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