Toute l'actualité Nouveaux modèles

La BMW Série 1 de la génération F40 (aucun lien) est celle de la révolution, avec des choix techniques et même philosophiques qui ont pour objectif de plaire au plus grand nombre, quitte à froisser les clients historiques du modèle et de la marque. Et ça marche, puisqu'avec 4 247 unités écoulées sur le premier semestre 2020, il s'agit du modèle le plus vendu en France de la marque allemande qui avait évidemment tout à fait sa place parmi les 117 voitures rassemblées au Salon Caradisiac sous la voûte du hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, dans la Manche. Et pour tout en connaître, consultez ce guide.

BMW lance en cette fin d’année, la seconde génération de Série 4. Le coupé, issu de la Série 3, s’émancipe à travers un design fort et jusqu’ici inédit. Voici les premières images de l'essai de la BMW Série 4 coupé.

Après le showcar, la voiture de série. Voici la version définitive de la Spring, la première voiture électrique de Dacia qui fait dans la simplicité. Les batteries sont petites et rechargeables sur des puissances relativement faibles, mais l'esprit est de contenir le prix final. Dacia espère ainsi refaire le coup de la Logan en 2004.

Le Peugeot 2008 est de retour aux affaires avec l’apparence d’un vrai SUV. Et il a un objectif en tête : déloger le Renault Captur du trône qu’il n’a absolument pas l’intention de quitter. Voici un retour sur le premier match attendu entre les deux stars françaises en lice pour conquérir le marché le plus disputé d’Europe, en profitant du salon de l'auto Caradisiac, qui a lieu à Ecausseville, au coeur du bocage normand et sous la voute du dernier hangar à ballons dirigeables en béton encore debout. Action !

Lancé en hybride rechargeable, le nouveau Kuga ajoute une corde à son arc avec une motorisation hybride simple, logiquement plus abordable.

La Seat Leon Cupra était une sacrée sportive comme nous avons eu l’occasion de le constater à de multiples reprises lors des essais de Soheil Ayari. Aujourd’hui pour la nouvelle génération de Leon, elle passe officiellement sous le giron de Cupra. Découverte de la version Sportstourer à l'occasion du salon Caradisiac.

Jusqu'ici, l'étrange concept de SUV décapotable n'a jamais connu un grand succès. Le T-Roc peut-il changer la donne? Premiers éléments de réponse avec nos spécialistes réunis au salon de l'auto Caradisiac...

Quand on parle de dynamisme, deux marques viennent aisément à l’esprit : Peugeot d’un côté et BMW de l’autre. Nous avons décidé de confronter le roi des SUV compacts tout juste restylé, le Peugeot 3008 au BMW X1 dans leur version hybride rechargeable.

Au-delà de sa calandre aux dimensions hors normes, à laquelle on finira bien par s'habituer, le Coupé Série 4 est l'un des modèles les plus marquants de cette année 2020. Il a donc toute sa place dans le panel de nouveautés que nous vous présentons dans le cadre du salon Caradisiac.

La Mazda 3 est une berline compacte qui soigne le style et le plaisir de conduite. En revanche, les aspects pratiques ne sont pas son fort malgré des dimensions généreuses.