Vous trouvez que la Dacia Sandero est devenue trop chère ? En comparaison du prix de la Toyota Corolla Axio réservée au marché japonais, la Roumaine est effectivement hors de prix.
Première berline électrique de Volvo, l’ES90 annonce des performances de charge à la pointe grâce à un circuit électrique à 800 volts. Elle pourra récupérer « 300 km d’autonomie en 10 minutes ».
Non seulement cette nouvelle Mazda MX-5 s’annonce comme la plus puissante de l’histoire, mais elle doit aussi lancer un vrai département « extrême » à l’image de Mercedes-AMG, BMW M ou Audi Sport. Il ne faudra plus dire « MazdaSpeed »…
La citadine hybride chinoise au prix canon gagne une nouvelle déclinaison thermique d’entrée de gamme. Mais elle ne viendra pas chez nous et paraît trop chère.
Questionné sur sa sécurité en cas d’accident, le gros pick-up électrique de Tesla rassure dans un premier test sérieux effectué par l’organisme de sécurité américain. Mais attention, il n’aborde pas le problème principal de la carrosserie très particulière du Cybertruck.
Le groupe Stellantis se lance à son tour dans la conduite autonome avec un système automatisé allant jusqu’au niveau 3.
La nouvelle petite sportive électrique d’Alpine coûte plus cher que l’ancienne Renault Clio RS mais au registre des performances sur circuit, elle se fait battre par les anciennes citadines thermiques.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Elle est confortable et suffisamment dynamique, mais la R5 d'entrée de gamme n'est pas taillée pour les longs trajets. À l’inverse, la rustique et bonne à tout faire Fiat Panda revient et devient Pandina. Malheureusement, elle n'est plus la bonne affaire d'antan.
La promo du jour
Le nouveau grand SUV à sept places de Volkswagen bénéficie déjà d’une remise pour faire passer son addition salée. Elle peut atteindre jusqu’à 4 000€.
Si la Peugeot 208 termine première des ventes de voitures neuves sur le dernier mois de janvier 2025, elle se fait coiffer au poteau par sa nouvelle rivale de chez Citroën quand on ajoute les exemplaires de sa variante électrique. Les clients particuliers, eux, préfèrent la Dacia Sandero.
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