L'édition 2007 du rallye des Pharaons vient de se terminer. Loin du médiatique Paris Dakar, les Pharaons propose une course plus courte, comme le Maroc, idéale avant de se lancer sur un Dakar. Les paysages n'y sont pas moins magnifiques. Avec l'absence de certains pilotes, Marc Coma a pris le commandement, sur sa KTM, dès la première journée.
Il est des nouvelles qu'on ne voudrait jamais découvrir. La présente est de cette espèce et elle annonce la disparition de l'emblématique Norifumi Abe. L'ex-pilote de Grand Prix attaché à Yamaha s'est tué hier dans un accident de la route, en percutant avec sa moto une camionnette qui faisait un demi-tour par ailleurs interdit.
Matthieu Lagrive envolé, il ne reste guère d'options au Gil Motorsport pour accueillir en son sein un guerrier Gaulois à même de faire vibrer la fibre nationale de Jean Christophe Ponsson. Lors du week end nivernais, c'est Arnaud Vincent, toujours aussi « grave motivé » qui a longuement discuté avec le boss et qui semble être la piste la plus sérieuse en la matière.
Hier dimanche, c'est déroulé la 19èmè édition de la Rond'Europe à Fort-Mahon dans la Somme, à quelques kilomètres du Touquet. La météo clémente en ce début octobre a rendu le week-end particulièrement agréable pour les pilotes et les spectateurs venus nombreux. Arnaud Demester, vainqueur de l'épreuve en 2006 était le grand favori.
C'est fait et c'est tout frais. Matthieu Lagrive, soit notre étoile montante du mondial Supersport entre dans le giron de Yamaha Europe pour une saison 2008 que l'on attend comme la confirmation des belles dispositions dont il a su faire montre cette année.
Les saisons 2008 de Superbike et de Supersport qui s'annoncent risquent bien de marquer une étape vers une nouvelle évolution. Celle qui, selon la façon dont on la vit, va ouvrir vers plus de professionnalisme ou va asseoir encore un peu plus le pouvoir de l'argent, pour le bonheur d'une poignée et le malheur de tous les autres.
Si le titre en Superbike a été indécis jusqu'au bout, le 1000 Superstock n'a pas été en reste, offrant également un dénouement digne des meilleurs scénario à suspense. Avant cette dernière manche d'un championnat âprement disputé, quatre pilotes pouvaient encore prétendre à la couronne finale.
Après l'ACEM qui a accueilli le Livre Vert de l'Union Européenne sur les transports urbains, c'est au tour de la FIM de se satisfaire de cet ouvrage. Dans un communiqué, "la FIM accueille avec satisfaction le Livre Vert de l'Union Européenne sur le Transport Urbain et sa reconnaissance de la nécessité d'optimiser tous les modes de transport afin d'améliorer la mobilité urbaine.
Comme tous les ans à cette même période de l'année une bande de 400 excités du gazzzzzzz se lancent à corps perdu avec leur machine (diverses et variées) pour une grosse semaine d'arsouille sur route et sur circuit en traversant l'hexagone du nord au sud. Le but est simple . . .
Double victoire d'Haga en terre nivernaise, mais deuxième titre quand même pour un Toseland réaliste qui a géré au mieux une course cruciale pour l'attribution d'un titre pour le moins convoité. Le suspens sera donc aller jusqu'à son terme puisque Toseland n'a sa couronne que pour deux malheureux points.
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