Pour ceux que les jantes et disques de freins d'origine ne bottent pas plus que ça sur leurs motos, Bihr propose ses Braking B-one qui sont issues de l'expérience de la compétition. « La société créatrice du disque wave, reconnue pour la qualité de ses disques de freins, a poussé ses recherches du côté des roues.
Brembo est très connu de tous les motards pour la qualité des systèmes de freinage qu'il fournisse aux nombreux team de course. Cette qualité se retrouve aussi sur bon nombre de sportive ou moto de route. On s'attend donc peu à voir ce genre de matériel sur une Harley-Davidson qui n'est pas réputée pour sa sportivité.
Pour ceux qui ne le connaissent pas, Captain Gatso est un résistant qui anime un groupe d'activistes anglais militant contre l'abus des radars et des caméras chargés de détecter les dépassements de vitesse. Ils prétendent avoir détruit 1 000 caméras depuis six ans.
En effet les membres du forum Moto on eux aussi leurs "mots" pour dire, enfin pour vendre comme il faut une moto, ou ce qui est sensé y ressembler. Suite au précédent sujet Lexique du savoir lire les petites annonces, ils nous ont fait partager un certain nombre d'exemples, et je doit dire que ce n'est pas piqué des vers : "Y'a du vécu la dedans .
C'était dans l'air depuis un moment, mais cette fois ci, c'est du concret. Le blason munichois BMW s'est ainsi rendu propriétaire de la marque Husqvarna. Les Allemands prennent la totalité du potentiel industriel et du personnel à leur compte. Les détails financiers de l'opération n'ont cependant pas encore filtré.
A ce jour, toutes les motos nouvellement immatriculées devaient posséder une plaque à fond jaune. Depuis le 10 mai dernier, les motards auront le choix de mettre une plaque jaune ou blanche. Jusque là réservées aux cyclomoteurs, les plaques blanches permettaient d'identifier du premier coup d'oeil s'il s'agissait d'un 50 ou non.
Nous connaissons tous les mêmes problèmes, nous, motards avec les autres usagers de la route ou simples habitants. Les motards sont mal vus et ce n'est pas nouveau. On connaît surtout en France le phénomène dans les grandes villes et en particulier à Paris.
Parce que nous savons tous que la moto est dangereuse et peut parfois être très cruelle. Un certain nombre d'entre nous finissent assis dans un fauteuil pour le reste de leur vie, ou bien simplement, des personnes ayant toujours vécu comme cela. Pas toujours évident dans ces conditions de pratiquer une passion comme la moto.
Qui n'a jamais hurlé après un mécanicien qui, lors d'un changement de pneu, a malencontreusement abîmé votre jante ? Personne bien entendu. Et comme le dit le viel adage : "on est jamais mieux servi que par soi même". C'est ce qu'à dû se dire l'inventeur du Bike lift. Le bike lift est un décolle pneu manuel.
Voilà une idée qu'elle est bonne . . . sur nos chers deux roues, nous avons bien un rétroviseur gauche, un rétroviseur droit. Ce qui nous différenciait jusqu'à maintenant de nos amis automobilistes c'est que eux, en plus, possèdent un rétroviseur central. Et bien ce n'est plus à l'ordre du jour.
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