Beaucoup, beaucoup, beaucoup de mobilisation de la part des motards ce week-end contre la mise en application du contrôle technique à la revente. L'appel de la FFMC n'est pas resté sans réponse, avec, par exemple, près de 10 000 motards sur Paris. Les chiffres sont plutôt encourageants avec 3 000 motards à Lyon ou encore 2 000 à Toulouse.
Les motards c'est comme les primevères, dès qu'il y a trois rayons de soleil qui pointent, il en pousse de partout. Et après quelques semaines (voir quelques mois pour certaines régions) à hiberner, il faut dérouiller la moto et le pilote.
Malgré l'ensemble des efforts de répression, la sécurité routière n'arrive pas à endiguer la hausse de la mortalité sur les routes. +14,2% sur le mois de mars, c'est 32 personnes de plus que sur l'année 2015 à la même période pour une totale de 257 tués.
Mauvais mois de mars pour le marché moto qui chute de 3,5%. . . dernier mois en berne du fait de la signature du décret sur le rétrofit ? Espérons-le… Après plusieurs mois de "stand by" le débridage est légal dans l'hexagone, débloquant par le fait les machines stockées en concession depuis le début de l'année.
Dévoilé sur le stand Piaggio durant le dernier salon de Milan, le Medley 125 s'apprête à intégrer le catalogue du constructeur italien. Orienté milieu de gamme, le dernier-né de la firme transalpine à grandes roues se place judicieusement entre le luxueux Beverly et le tout nouveau Liberty.
Alors que la manifestation de la Fédération française des motards en colère (FFMC) débute demain sur le thème « Stop au contrôle technique des deux et trois-roues motorisés ». La DSCR sort de son mutisme et lance une offensive de dernière minute pour apporter des « précisions sur le bien-fondé de cette mesure prise par le gouvernement dans le cadre du Comité interministériel de la sécurité routière du 2 octobre 2015.
Les entreprises en charge de la fabrication des radars font preuve d'une imagination sans limite pour rendre leurs appareils toujours plus efficaces. La dernière création de la société Morpho (groupe Safran), porte le nom de Mesta Vision.
La bombe est tombée la semaine dernière, l'État Français souhaite privatiser certains contrôles routiers. L'utilisation des voitures radars serait donc confiée à des sociétés privées qui seraient en charge d'effectuer les relevés d'excès de vitesse à la place des forces de l'ordre.
L'usure, une déchirure, un manque de grip ou simplement une envie de changement… quelles que soient les raisons du changement de votre housse de selle, vous devrez un jour ou l'autre y passer. Voici quelques conseils pour éviter les plis et les prises de tête.
La MT-03 n'est pas une totale inconnue puisque l'ensemble châssis/moteur vient de la petite sportive R3. Conçue pour les jeunes permis A2, elle rejoint une concurrence déjà bien présente. Mais le savoir-faire sportif de Yamaha est indéniable et il pourrait peut-être bien faire la différence, quitte à aller chercher un peu plus loin que chez les débutants.
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