Ducati a récemment dévoilé la remplaçante de la Monster 620, la fameuse 695. Selon le communiqué de presse de Ducati, on peut lire que 695 n'est pas seulement un chiffre de cylindrée, mais réellement un nouveau modèle. Le modèle intègre donc un nouveau moteur, un twin en L de 695cc à 2 soupapes par cylindre à commande desmo.
Il est 15h30 quand j'arrive à la concession Suzuki Axe Motos à Toulon. Le temps est magnifique, la chaleur estivale est déjà là. Je meurs d'impatience de grimper sur l'hypersport qui fait l'unanimité des essayeurs professionnels ou amateurs : la GSX-R 750 cuvée 2004.
Et oui, on peut être passionné de moto et rester au courant des dernières infos du monde du scooter. Ce sont nos têtes blondes qui vont être content, car Yamaha sort ce mois-ci une nouvelle couleur pour le scooter Aerox R 50cc. A partir de ce mois-ci chez vos concessionnaires Yamaha, vous pourrez retrouver l'Aerox R 50cc aux couleurs de Yam USA : jaune et noir.
J'ai rendez-vous à la concession Kawasaki de Grenoble un lundi après midi ensoleillé. Je rentre dans le magasin et le 6 R me saute aux yeux. Il est splendide. Une ligne rageuse, le pot sous la selle est superbement implanté, rien à redire sur le design. Nous remplissons les papiers, le chèque de caution puis le vendeur démarre la moto.
Piaggio est sur un projet de scooter à 3 roues. Cette innovation pourrait être commercialisée à court terme. Côté look, on dirait un engin sorti du film Mad Max. Bien que l'esthétique soit encore à revoir par la marque (voir dernière photo), je trouve ce petit côté extra-terrestre super sympa, ça change de ce qu'on peut trouver aujourd'hui sur le marché.
Encore une journée radieuse parfaite pour un essai. J'arrive à la concession Axe Moto de Toulon à 15h30. J'ai déjà essayé ce même modèle il y a quelques temps mais cette fois ci, le rodage est terminé et la moto affiche déjà 4000 km.
C'est la nouveauté de l'année chez Suzuki. Reprise esthétiquement du concept B-King, il a fallu presque 10 ans à la firme nippone pour se décider à la commercialiser : la GSR 600. Un plaisir pour les yeux et pour la conduite. Je n'ai qu'une chose à dire : magnifique ! Quand on s'en approche, la GSR est imposante.
Difficile de trouver des SVN 1000 disponibles dans la région, alors je me résous à essayer la version carénée et c'est chez Méga Moto à Aix-en-Provence que je vais trouver mon bonheur. Arrivé sur les lieux à 15h30. Mon ami Fiip est déjà sur place et il ouvrira la route pour que je puisse pleinement me concentrer sur les sensations procurées par ce gros twin.
Voici ce qui pourrait être la très probable RSV 450. Aprilia avait annoncé lors du dernier salon une déferlante de modèles tous azimut, dont voici un élément. Elle est équipée d'un nouveau bicylindre, certainement celui qui est déjà monte sur des machines de cross ou de rallyes des sables, les RXV et SXV.
Le rendez-vous est donné avec le propriétaire du Speed Triple 1050 2k5 à 13h, au bout du boulevard Sakakini à Marseille. Ayant une réputation à défendre, j'arrive avec quelques minutes de retard, laissons Harry peaufiner son road-book. Dès mon arrivée, je suis frappé par l'éclat de la peinture dorée du Speed.
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