D'un point de vue purement masculin, le débarquement des Anglais peut être perçu comme une semaine de jeûne… En l'occurrence, quand on est motard et passionné des belles mécaniques, on se plaît à rêver aux marques qui ont fait l'histoire de l'empire Britanique et au retour de Norton.
La mairie de Paris propose depuis fin mars 2009 une prime maximum de 400 euros pour l'achat de tout cyclomoteur électrique neuf (jusqu'à 25 % du prix d'achat TTC). Elle a mis en place cette incitation financière pour permettre le développement de la mobilité durable dans la capitale.
Pour cette année, KTM nous a gratifié de deux versions supplémentaires de son Supermotard. La base de ces deux modèles est sensiblement la même, mais pour un usage complètement différent. Il a été difficile pour moi de choisir laquelle prendre en parc presse, je l'avoue… R ou T ? Mon cœur a balancé.
Le Derbi Boulevard 50 cm3 arrive sur le marché des scooters à vocation urbaine. Il demeure le digne successeur de l'Atlantis. Dès le premier coup d'oeil, on remarque son gabarit très compact et son air de famille avec le Piaggio Fly est indéniable. Normal, lorsque l'on sait que Derbi appartient au groupe Piaggio.
Ce nouvel opus réplica de chez Yamaha s'inspire très clairement de l'écurie officielle, puisqu'il reprend les coloris de la firme aux trois diapasons engagée dans le championnat du monde de MotoGP cette année. Le design de cet Aerox incorpore des prises d'air montées à l'avant, là même où se situe le radiateur.
Après avoir récemment commercialisé un Booster RX 50 cm3 , MBK revient et dope son parc de véhicules 125 cm3 d'une toute nouvelle série limitée . En effet, la marque française a choisi d'équiper son scooter Grand Tourisme, nommé Skycruiser, de quelques accessoires.
Pour avoir la vision d'un chat sans pour autant opter pour un kit de feu xénon (pour lire l'essai du test xénon de chez Tecno Globe, cliquez ici), Philips propose à tous les motards dont le deux roues est équipé de lampe H4 ou H7 (ça en fait beaucoup…) une ampoule dont la visibilité est, d'après le fabriquant, inégalée à ce jour.
Cette Vespa 500 cm3 pourrait bien voir le jour en France dans les années à venir, mais pour l'instant, ce maxi-scooter se trouve encore à l'étage de prototype. Selon nos confrères italiens, des projets seraient déjà l'étude : Il s'agirait de travailler autour du moteur 400 cm3.
10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory.
Ce nouveau scooter est en réalité une synergie entre la célèbre marque italienne Lambretta et Znen, un des plus grands constructeurs chinois. Sa commercialisation en France est assurée par la société Nouteca (Nouvelles Technologies d'Asie). Dessiné par Lambretta, la ressemblance avec la Vespa ne fait aucun doute.
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