Le scooter Vespa, c'est une légende vivante dont les racines remontent à 1946. Un scooter dont le nom est aussi une marque et qui a traversé les âges jusqu'à aujourd'hui. A époque où il vaut mieux se faire discret et sans émissions polluantes sur la route quid de cet opus à l'image d'Épinal fumante et pétaradante ?
MV Agusta nous ressert une énième fois sa déclinaison RC. Le Reparto Corse arrive maintenant sur la Turismo Veloce disponible à 250 exemplaires. Le principe d'une série limitée est de miser sur la rareté.
Après avoir dévoilé l'AK 550 au salon Intermot de Cologne avec la ferme intention de freiner l'hégémonie du Yamaha T-Max, et en attendant la présentation de nouveaux millésimes prévus à EICMA la semaine prochaine, le constructeur taïwanais Kymco vient de révéler l'Agility 16+.
Tecmate chouchoute les batteries Lithium avec un chargeur qui leur est spécifique. Voici l'OptiMate Lithium 0. 8A. Spécialisé dans la recharge des batteries (retrouvez ici l'essai du 5 Voltmatic) Tecmat s'intéresse aux versions Lithium (LiFePO4) pour leur bon fonctionnement.
SkunkLock c'est un antivol qui innove avec la particularité de dégager un gaz répulsif lorsqu'on le coupe. Vidéo. Le monde des antivols n'est pas celui qui offre le plus d'innovation.
Voici la troisième déclinaison Reparto Corse (RC pour les intimes) signée MV Agusta. 350 exemplaires pour cette Dragster 800. Peinture de guerre pour la nouvelle déclinaison de cette Dragster 800 qui sera disponible en version RC dès 2017.
La Z1000 SX 2017 entre dans la phase 3 du modèle et entend améliorer le concept de roadster sportif initié il y a 5 ans. Pour ce faire, elle lorgne désormais davantage du côté des GT Sport. Assistances électroniques au top, améliorations ergonomique et nouvelles design suffisent-ils à faire face à une concurrence des plus rageuse ?
La Red Bull Straight Rhythm s'est déroulée ce week-end avec une nouveauté, la participation d'une moto électrique, l'ALTA Motors Redshift MX ! A son guidon on retrouve Josh Hill qui a fait la course face à des 250F thermique. Le retraité n'a pas déçu et même surpris au vue de sa performance.
Rieju peut se targuer de devancer l'autre constructeur ibérique Derbi sur le segment des cyclomoteurs à boite de vitesses. Une catégorie qui, malgré une légère embellie, connaît bien des difficultés à sortir de sa léthargie. Sans atteindre les volumes d'autrefois, la marque native de Figueres continue d'élargir sa gamme avec cette version 2.
Après la F3 RC présentée il y a quelques jours dans nos colonnes (ici) MV dévoile sa F4 Reparto Corse. La voici. Concept identique que pour les F3 cette déclinaison de F4 reprend les couleurs de guerre d'un certain Léon Camier avec en prime le 37, référence aux nombres de titres mondiaux engrangés par la marque de Varèse.
SPONSORISE
