La nouvelle moto de la société indienne Hero est une électrique équivalente à un modèle thermique 125 cm3. Jusque-là rien de vraiment nouveau sur le marché indien. Là où la petite électrique risque de donner un vrai coup de pied dans la fourmilière c’est sur son prix. La AE-47 devrait ainsi être proposée aux alentours de 1 000 € sur le marché indien.
Présenté à l’occasion du dernier salon EICMA de Milan en novembre, le scooter sportif baptisé Dragster du constructeur italien Italjet débarque sur le marché en deux versions : 125 cm3 et 200 cm3. Un look à part qui détonne sur le marché plutôt sage du scooter de moyenne cylindrée.
Attention copie ! Baptisée officiellement Everest Kaiyue 400X, la moto chinoise n’est qu’une copie assez flagrante de la BMW G 310 GS. Pour le constater, un simple coup d'œil suffit tant les similitudes que partagent les deux modèles sont nombreuses.
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Annoncée en grande pompe par Ducati comme la Panigale ultime, la V4 Superleggera nous livre enfin ses secrets. Inspirée de la machine de MotoGP jusque dans sa livrée et ses ailerons, la sportive italienne de 234 chevaux ne sera produite qu’à 500 exemplaires.
Quelques jours seulement après l’annonce d’Harley-Davidson concernant la mise à jour du CVO Road Glide, Indian suit le mouvement avec le lancement de l'édition 2020 du Roadmaster Elite en série limitée. Un millésime exclusif qui peut compter sur la présence du V-Twin Thunder Stroke 116 et ses 1 901 cm3.
C’est une petite révolution qui va secouer Suzuki. L’emblématique sportive de la firme d’Hamamatsu, la GSX-R 1000 va petit à petit disparaître des concessions. En cause, les normes Euro 5 auxquelles la Gex ne satisfait tout simplement pas.
Aujourd’hui propriété de MV Agusta, la mythique marque italienne des années 1980 et 1990 Cagiva pourrait bientôt renaître de ses cendres. C’est sous ce nom que pourraient en effet être badgés les prochains modèles électriques de MV, développés par les Chinois de Loncin. Un méli-mélo qui pourrait donc aboutir au grand retour de Cagiva.
La famille des Z n'a pas fini d'évoluer. Après la Z650 que nous venons tout juste d'essayer, c'est au tour de la Z1000 SX de passer sous les projecteurs. Enfin plutôt sous le bistouri des ingénieurs. Au programme, un nouveau nom, Euro5, une meilleure électronique, des assistances revues et une meilleure dotation. Sans oublier un tarif de base de 14 349 €. Justifié ?
Indian Motorcycle poursuit son redressement. Sur la lancée de la Scout, déclinée en version Bobber, c’est la Sixty qui va bientôt avoir droit à une série Bobber à son tour. Le constructeur américain va ainsi bientôt proposer une nouvelle déclinaison de son V-Twin accessible aux jeunes permis A2.
Connu pour ses scooters à trois et quatre roues à moteur thermique, Qooder se lance dans le grand bain de la mobilité électrique avec notamment deux véhicules baptisés QVe et eQooder. Présentés à l’occasion de la dernière édition du Salon de Milan, ces deux modèles viennent renforcer la gamme du constructeur helvète. Focus sur le modèle 4 roues (eQooder) avec lequel nous avons pu faire quelques tours de roues en région parisienne et dont la commercialisation devrait être effective à partir du mois d’avril.
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