La présentation officielle de la nouvelle Aprilia RS 660 se rapproche de plus en plus. Après de nombreuses photos volées, Noale a décidé de lever le voile sur sa RS660 dans un court teaser. De quoi découvrir pour la première fois la sportive mid-size avant d’en connaître prochainement tous les détails.
Après la Z650, c'est au tour de la Ninja 650 d'hériter des dernières évolutions de la plateforme à moteur bicylindre. Résultat ? Une moto difficile à classer, mais agréable et efficace, comme nous allons le voir. Entre autres.
Ça bouge du côté d’Harley-Davidson. Arrivée aux commandes depuis seulement quelques semaines, la nouvelle direction vient de prendre une décision forte de sens : reporter sine die le lancement de la Bronx.
Fondée en 1930 à Bologne, la marque italienne Malaguti fête ses 90 ans en 2020, et pour fêter ça, lance deux modèles dont une version spéciale de son petit roadster : la Monte Pro 125 Anniversary Edition.
À quelques jours de la présentation officielle de la nouvelle Honda CBR600RR, voilà une nouvelle qui pourrait bien doucher l’enthousiasme. Selon certaines sources, la sportive mid-size pourrait être réservée au marché asiatique. Explications.
Sans être développé en interne, le projet du développement d’une moto offroad électrique est soutenu par Yamaha. Basée sur une YZ250F, la EMX Powertrain ouvre aussi la voie à la motorisation électrique des motos offroad des constructeurs historiques. À eux de s’en inspirer.
Alors que la future Tuono 660 devrait être bientôt dévoilée au grand public, la version V4 semble se préparer à un petit lifting avec au menu un nouveau carénage avant inspiré de la machine de MotoGP.
Dévoilée dans les grandes lignes il y a quelques mois, l’Evoke 6061 vient de livrer plus d’informations sur ses caractéristiques techniques. Et il y a du lourd pour cette électrique au style cruiser jusqu’ici inédit sur le marché : 160 chevaux, une autonomie de 470 kilomètres en usage urbain, et surtout une batterie qui se charge à 80 % en seulement 15 minutes.
Un récent brevet déposé par BMW dévoile une idée intéressante évoquée par le constructeur allemand. Un bras oscillant et un châssis qui ne forment qu’une seule et même pièce en carbone avec un système de suspension flexible.
Moitié moto moitié aspirateur, la Yamaha XT500 H2O version 2025 a de quoi laisser songeur. Un design futuriste au cœur duquel on trouve un moteur à eau tout aussi tourné vers l’avenir.
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