En 2025, cela fera cinq ans que Kawasaki a lancé la dernière génération de la Z900, une moto qui a réussi à rester au sommet du segment des roadsters de caractère de moyenne cylindrée. Avec son moteur quatre cylindres en ligne de 948 cm3 et ses 125 chevaux, la Z900 a su rivaliser efficacement avec des modèles emblématiques comme la Yamaha MT-09 et la Triumph Street Triple 765. Cependant, la concurrence féroce pousse Kawasaki à envisager un renouvellement en profondeur de ce modèle populaire.
Honda préparerait un retour très attendu sur le segment des motos de moyenne cylindrée avec la réintroduction de la CB400 à quatre cylindres. Ce modèle emblématique, qui avait connu un grand succès sur les marchés asiatiques jusqu'au début des années 1990, fait l'objet de spéculations depuis quelque temps. Désormais, il semble que Honda ne se contentera pas d'une simple version roadster, mais proposera également deux déclinaisons plus sportives avec un semi-carénage.
Can-Am, une marque emblématique du groupe canadien Bombardier Produits Récréatifs (BRP), fait un retour audacieux sur le marché des motos avec deux nouveaux modèles électriques, la Pulse et l'Origin. Ces motos, conçues pour répondre aux besoins des motards modernes, seront disponibles en France début 2025, mais peuvent déjà être précommandées, à partir de 16 999 euros.
Si vous êtes un passionné des mini motos de Honda, vous connaissez sans doute Cub House Honda, la branche thaïlandaise de la marque qui allie l'amour des motos et une expérience unique. Chaque année, Cub House Honda régale les amateurs avec des éditions spéciales de motos et de produits dérivés, et 2024 ne fait pas exception. Cette année, la vedette est la Honda Monkey Z125R Legacy Edition, un véritable chef-d'œuvre sur deux roues qui allie l'art et l'histoire.
MV Agusta, la marque italienne emblématique de motos sportives haut de gamme, est confrontée à un défi de taille pour s'imposer sur le marché nord-américain. Sous la houlette de Pierer Mobility AG, la marque cherche à redorer son blason et à changer la perception négative qui s'est installée au fil des années.
CFMOTO continue d'étendre sa gamme de motos, et après avoir dévoilé son moteur à trois cylindres lors de l'EICMA de l'année dernière, la marque semble préparer un nouveau modèle basé sur cette même plateforme. Alors que la 675 SR-R, une moto sportive équipée de ce moteur, devrait bientôt faire ses débuts, des rumeurs et des images récentes suggèrent qu'une version roadster, potentiellement nommée 675 NK, est en cours de développement et a été aperçue en phase de test en Chine.
ESSAI - Lexmoto continue le développement de sa gamme et lance sa première moto de moyenne cylindrée : la RSS 400. La formule améliorée de la 125 éponyme apporte-t-elle quelque chose d'intéressant dans le paysage des motos nativement A2 ?
KTM semble travailler sur une version améliorée de la 990 Duke, baptisée 990 Duke R, qui aurait peut-être déjà fait ses débuts discrets lors de la manche de MotoAmerica à Mid-Ohio le week-end dernier. Lors de cet événement, Chris Fillmore a participé aux deux courses Super Hooligans, pilotant ce qui pourrait être une version en préproduction de cette nouvelle moto.
Les marques de motos chinoises sont prêtes à conquérir le marché avec des modèles « bons, jolis et bon marché ». QJMotor, une marque sous l'égide du groupe chinois Qianjiang, illustre parfaitement cette ambition avec sa dernière création : la SRK 921 SV. Ce modèle semble s'inspirer directement de la prestigieuse MV Agusta Superveloce, mais cette fois-ci, sans crainte d'accusations de copie illégale. Pourquoi ? Parce que tout cela se fait dans le cadre d'un accord de collaboration entre Qianjiang et MV Agusta.
Yamaha semble préparer le terrain pour une avancée majeure dans le domaine des motos électriques, avec un nouveau système de refroidissement breveté, potentiellement destiné à une version électrique de leur célèbre super sportive, la R1. Ce brevet, récemment divulgué par l'Office européen des brevets, met en lumière les innovations de Yamaha en matière de gestion thermique pour les batteries, un élément crucial pour les performances des motos électriques.
SPONSORISE
