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Après Honda, son DCT et son E Clutch, Yamaha et son AMT, et avant KTM, BMW présente sa solution d’automatisation de l’embrayage et de la boîte de vitesses, l’ASA pour « Automated Shift Assistant ». Nous l’avons longuement essayée.

Une pluie de nouveautés 2025 s'est abattue sur l'actualité moto et scooter de la semaine. Honda a annoncé la mise à jour de sa routière NT1100, Piaggio a dévoilé le MP3 310, alors que l'on a également découvert la Kawasaki Ninja 1100 SX 2025, la Husqvarna Vitpilen 801 et la Yamaha YZF-R9.

Lancées sur le marché il y a seulement quelques mois, les Kawasaki Z500 et Ninja 500 resteront fort logiquement au catalogue de la marque l’année prochaine. Si pour le roadster rien ne change, la sportive de moyenne cylindrée profitera quant à elle de 2025 pour arborer une nouvelle livrée encore plus racing.

Modèle d’entrée de gamme des scooters trois-roues Piaggio, le MP3 310 se modernise avec un millésime 2025 au look retravaillé et un moteur qui gagne en cylindrée pour atteindre 310 cm3.

Présentées en 2023, les Kawasaki W230 et Meguro S1 arrivent en France. L’officialisation de leur commercialisation prochaine devrait ravir les amateurs de moyennes cylindrées aux looks rétro.

Près d’un an après la présentation de son premier modèle de cross, la TF 250-X, Triumph a dévoilé sa grande sœur, la TF 450 RC Edition. Une moto conçue pour briller dans les compétitions de moto-cross dont le développement a été assuré par la star mondiale de la discipline, Ricky Carmichael.

C’est la bombe de la semaine ! Honda pourrait très bientôt développer une toute nouvelle gamme de motos articulée autour d’un moteur inédit : un trois-cylindres en V. Une annonce officielle est même attendue pour les prochaines semaines.

Après avoir renouvelé son roadster Svartpilen en début d’année, Husqvarna a dévoilé il y a quelques heures la Vitpilen 801. Une nouveauté 2025 qui repose elle-aussi sur le bicylindre KTM LC8c de 105 chevaux et sera bientôt disponible en deux coloris : gris et jaune.

Kawasaki continue de dynamiser sa gamme de motos sport-tourisme avec le lancement de la Ninja 1100SX 2025. Ce nouveau modèle, destiné à succéder à la populaire Ninja 1000SX, arrive avec des améliorations notables tant en termes de performances moteur que d'équipement, offrant une expérience encore plus aboutie aux amateurs de longs trajets alliant puissance et confort.

La KTM 1390 Super Duke GT 2025 s'apprête à faire son entrée sur le marché, apportant une mise à jour significative de son ainée, la 1290 Super Duke GT. Forte de près de 200 chevaux, cette nouvelle version promet de combiner puissance extrême et confort pour les longs trajets, un équilibre entre sportivité et tourisme que KTM maîtrise parfaitement.