ESSAI - Can-Am ne se contente plus des trois-roues et autres quads. Le constructeur fait son retour sur le marché de la moto en lançant deux modèles électriques. Basée sur la même plateforme que la Can-Am Pulse, la Can-Am Origin adopte une philosophie différente et vise les adeptes du trail. Nous avons pu l'essayer en avant-première.
Pour son millésime 2025, la Suzuki GSX-S1000 profite de plusieurs évolutions. Si son moteur est désormais conforme à la réglementation Euro5+, le plus radical des roadsters Suzuki bénéficie aussi d'un nouvel écran TFT de 5 pouces. Une nouveauté 2025 disponible à partir de 13 799 euros.
Modèle 2025, la nouvelle Honda CB1000 Hornet intègre enfin le catalogue de la marque. Et on connaît déjà son prix. Le gros roadster au cœur de CBR1000RR Fireblade sera disponible à partir de 10 599 euros en version standard, et 11 799 euros pour sa déclinaison sportive SP.
Nous l’évoquions en fin de semaine dernière, c’est la réception d’un communiqué de presse de l’importateur Français DIP qui nous a mis la puce à l’oreille : sur le stand Voge au salon EICMA de Milan qui ouvre le 5 novembre (pour la presse) seront présentées plusieurs machines dont une « 800 Rally » que nous n’avions pas vu venir. Une moto qui, après renseignements dans le réseau, arrive bel et bien en concession en début d’année 2025. Nous avons cherché et les quelques photos « volées » suivantes traînent sur le net.
Apparu sur le marché en 2012, le gros trail routier de chez Kawasaki n'avait connu jusqu'alors aucune mise à jour mécanique. Plusieurs facelift (en 2015 et en 2019) et des dotations technologiques étaient venues agrémenter la vie de la Versys 1000 avec notamment des variantes comme la version SE, qui se caractérisait par la présence de suspensions pilotées électroniquement. En 2025, l'aventure continue pour cette grosse XXL avec un nouveau moteur à la clé qui répond aux normes anti-pollution Euro5+.
Dans l'actualité moto et scooter de la semaine, on retrouve plusieurs nouveautés 2025 qui devraient faire parler d'elles, avec notamment la nouvelle Honda CB1000 Hornet et la Triumph Speed Twin 900. Le scooter électrique Niu MQi GT 100 fait aussi l'actualité avec une grosse baisse de prix, alors que Ducati a dévoilé une série limitée Rizoma de son Scrambler et que Royal Enfield a annoncé la date de présentation de sa première moto électrique.
Quatre ans après avoir été revu en profondeur, le roadster BMW S1000R s'apprête à connaître une nouvelle évolution. La version « naked » de la sportive S1000RR profitera notamment de ce millésime 2025 pour se conformer à la réglementation Euro5+.
Présente sur le prochain salon EICMA de Milan qui ouvrira ses portes le 5 novembre avec plusieurs de ses marques (Loncin, Orcal, Voge, Changjiang et Keeway), la société DIP y dévoilera notamment un nouveau trail : la Voge 800 Rally. Une moto qui reposera sur un nouveau moteur Loncin, un bicylindre parallèle calé à 270° dont la cylindrée devrait être inférieure à 800 cm3. De quoi en faire une nouvelle concurrente pour les Honda Transalp 750 et la Yamaha Ténéré 700 ?
Après une édition 2023 du salon de Milan déjà riche en nouveautés pour Moto Morini, la marque compte renouveler l'expérience en 2024. Pas moins de quatre nouveaux modèles sont attendus sur le stand milanais de Moto Morini.
Pour son ultime épisode de la saison 2025 de sa série Ducati World Première, la marque de Bologne a dévoilé le Scrambler 10° Anniversario Rizoma Edition. Une série limitée de sa moto développée en collaboration avec l’équipementier commercialisée 14 990 €.
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