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Les coloris 2026 Triumph, les Suzuki GSX-8T et GSX-8TT, le scooter Honda CUV e :, la future Yamaha R1 et les Yamaha Tracer 7 à l'essai

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Plusieurs nouveautés ont été présentées cette semaine : les coloris 2026 de la gamme Triumph, les Suzuki GSX-8T et GSX-8TT ainsi que le scooter électrique Honda CUVe:, tandis que Yamaha réfléchit à une nouvelle aéro pour sa future R1. À l'essai sur les routes portugaises, on retrouve la Yamaha Tracer 7 ainsi que sa version routière, la GT.

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La moto d’Akira prend vie : la DAB 1α Akira Replica, entre futur et réalité

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Les motos inspirées de l’univers visuel d’Akira, le légendaire anime de Katsuhiro Otomo, ne manquent pas sur la toile, mais rares sont celles qu’on peut réellement piloter… et encore plus rares celles qu’on peut acheter ! C’est pourtant le pari relevé par la start-up française Dab Motors, qui s’est associée au chanteur colombien J Balvin et à son équipe Vita Veloce (VVT) pour créer la spectaculaire DAB 1α Akira Replica.

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Suzuki GSX-8T et GSX-8TT : la même base, deux caractères bien trempés !

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Le bicylindre Suzuki de 776 cc n’en finit plus de faire des petits ! Après la V-Strom et la GSX-8S, la marque japonaise décline désormais sa plateforme en deux nouvelles motos au style radicalement différent : la GSX-8T, orientée tourisme sportif, et la GSX-8TT, un scrambler néo-rétro qui fleure bon l’aventure. Deux machines qui partagent le même cœur, mais pas la même âme.

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Richard Mille et Brough Superior : La RMB01, une œuvre d’art roulante dévoilée

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Quand deux maisons de légende, Richard Mille et Brough Superior, décident d’unir leur savoir-faire, le résultat ne peut être qu’exceptionnel. La prestigieuse marque horlogère suisse et le mythique constructeur britannique de motos d’exception lèvent le voile sur une création hors norme : la RMB01. Bien plus qu’une moto, c’est une œuvre d’art mécanique, où s’entrelacent artisanat, innovation technologique et héritage historique.

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Honda CUV e: Le nouveau scooter électrique qui électrise la ville… et la France !

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Honda passe à la vitesse supérieure sur le marché européen du deux-roues électrique ! Après l’EM1 e:, la marque japonaise dévoile en France son tout nouveau scooter électrique : le CUV e:, accompagné de l’application connectée Honda RoadSync Duo. Une offensive électrique qui veut séduire une large clientèle.

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La percée chinoise en Espagne : quelles leçons pour le marché français de la moto ?

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Une révolution silencieuse… qui ne l’est plus du tout. En Espagne, le marché de la moto explose : +20,4 % en juin 2025 par rapport à l’an passé, avec 27 342 nouvelles immatriculations. Mais derrière cette croissance, un phénomène retient l’attention : trois marques chinoises figurent désormais parmi les dix plus vendues du pays. Et cette tendance, loin d’être anecdotique, questionne directement l’avenir du marché français.

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Triumph fait flamboyer 2026 : douze nouveaux coloris électrisants pour des motos qui en jettent !

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Triumph sort le grand jeu et prépare un festival de couleurs pour 2026 ! Le constructeur britannique lève le voile sur douze nouveaux coloris spectaculaires, pensés pour sublimer ses machines et satisfaire les pilotes en quête d’originalité et de style. Lava Red Gloss, Kingfisher Blue, Triumph Performance Yellow… les teintes claquent, brillent et affirment une personnalité unique. Disponibles à la commande dès maintenant, ces nouvelles robes feront leur entrée chez les concessionnaires à partir de juillet 2025.

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CFmoto dévoile un système révolutionnaire pour une moto adaptative

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CFmoto, le constructeur chinois en plein essor, a déposé un brevet prometteur pour un système de position de conduite adaptative, révélé par Australian Motorcycle News. Ce dispositif permet de passer d’une ergonomie sportive à une position touring en un clic, sans modifier le châssis ni alourdir les coûts. Contrairement au concept Morpho de Yamaha (1980s) ou au système hydraulique complexe de Honda (2022), CFmoto mise sur une solution simple et universelle, potentiellement applicable à divers modèles comme la 675SR-R ou la 800MT

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Yamaha R1 : Une innovation aérodynamique inspirée de l'automobile et de l'aviation

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Yamaha continue de faire évoluer sa légendaire YZF-R1, malgré son retrait du catalogue européen pour la route. Un nouveau brevet révèle l'ingéniosité de la marque japonaise, qui explore l'utilisation de volets de calandre mobiles pour optimiser l'efficacité aérodynamique de sa moto sans compromettre le refroidissement du moteur. Cette approche, inédite dans le monde des motos de route, s'inspire directement des techniques utilisées dans l'automobile et l'aviation.

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