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Champion du monde Superbike en titre, testeur à ses heures sur la Desmosedici, Carlos Checa démontre une nouvelle fois qu'il est dans les petits papiers de Ducati dans un spot publicitaire dédié au prochains rassemblement de la marque en juin 2012.
Champion du monde Superbike en titre, testeur à ses heures sur la Desmosedici, Carlos Checa démontre une nouvelle fois qu'il est dans les petits papiers de Ducati dans un spot publicitaire dédié au prochains rassemblement de la marque en juin 2012.
Premier grand rassemblement de véhicules anciens de l'année, la « Traversée de Paris en Anciennes » se déroulera le dimanche 8 janvier 2012. Mine de rien, nous en sommes déjà à la douzième édition.
On ne peut pas dire que nos amis belges de DG Sport manquent d'idées pour proposer un programme varié lors de leurs fameux Bikers Classics qui se tiennent traditionnellement sur le circuit de Spa- Francorchamps début juillet.
Présenté durant les deux dernières vitrines européennes (Milan et Paris), le Honda Integra 700 cm3 sera commercialisé au cours du premier trimestre 2012 au tarif de 8490 € (prix de lancement). Il emporte sous son cadre un moteur de 669,6 cm3 équipé de la technologie DCT (système à double embrayage).
STM habille d'aluminium l'un des plus gros best-sellers maxi-scooter. Le T-Max passe donc dans les mains de l'italien pour recevoir diverses pièces qui devraient attirer l'œil des amateurs de tuning sans pour autant tomber dans l'excès.
Mister Ribalta revient dans nos colonnes en ce début de soirée pour nous montrer comment poser le coude en supermotard. A le voir faire, rien ne semble plus simple (hormis le bilboquet) et pourtant quelques "ronds" seront nécessaires pour en arriver-là. . . à mon grand regret.
C'est en 1968, dans un petit bureau d'à peine 10 m2, que Xavier Maugendre crée la SIDEMM, première société en France à importer et distribuer la marque Kawasaki. A cette époque, la marque japonaise est encore peu connue dans l'hexagone.
Bonjour Vincent. Tu peux nous dresser ton portrait en quelques mots ? Bonjour. Donc je m'appelle Vincent Lemonnier. J'ai quarante cinq ans. J'ai eu la chance d'avoir un père qui faisait de la compétition ce qui fait que j'ai eu ma première moto à l'âge de cinq ans. C'était quoi comme machine ?
Les habitués du "milieu" ne verront dans ces objets rien de nouveau mais à quelques jours d'aller déposer les paquets sous le sapin familiale, vous êtes peut-être à court d'idées. En reprenant les fameuses plaques émaillées vantant les mérites de tous les objets de la vie courante, (là, je vous parle d'un temps que les moins de.
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Trois Yamaha M1 avaient pris place sous le chapiteau installé afin d'accueillir l'exposition commémorant "50 ans de Grands Prix" de la marque aux trois diapasons. Notez que toutes les motos présentées dans ce dossier ont déjà fait l'objet d'un reportage lors des Bikers Classic à Spa-Francorchamps en juillet dernier (pour revoir l'article, cliquez ici).
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