Pendant qu'en France, sur l'anneau de Montlhéry, les machines anciennes étaient mises à l'honneur, de l'autre coté des Alpes, une autre grande nation de l'histoire de la moto, l'Italie, ouvrait le bal des manifestations faisant la part belle aux "classiques" ainsi qu'aux machines de compétition.
Les géants de l'accès et de l'équipement proposent gratuitement chaque année leur catalogue. Maxxess ne fait pas exception à la règle avec un magazine comptant quelques 388 pages. Au programme tout ce que propose l'équipementier et ce dans toutes les disciplines qu'il propose, tant sur route qu'en mode tout-terrain.
Le vintage a le vent en poupe ces derniers temps, les fabricants l'ont bien compris et proposent à l'image de Honda des machines lookées néo-rétros. Chaft spécialisé dans les accessoires ne rate pas la marche et dévoile ses History.
Un nouvel événement dédié au Supermotard sera organisé sur le circuit Carole le Dimanche 23 juin prochain pour fêter les 30 ans de cette discipline. Baptisée ''Supermot' les 2 roues, et mis en place par Alexandre Salvatore (le patron du magasin), cette manifestation va rassembler le temps d'une journée les plus grand pilotes qui se sont illustrés dans cette catégorie.
Nan, je plaisante ! Notre sarcastique motard n'est pas passé du mauvais côté. Il s'agit plutôt de la dernière campagne de Sécurité routière du Var. Mehdiator est tombé dessus et nous explique le message induit dans cette affiche. Même si l'intention est louable, la mise en scène de l'affiche est une fois de plus motophobe et à côté de la plaque.
La mode du tuning sur les scooters 50 cm3 semble définitivement révolue, et pourtant la fin des années 90 et le début 2000 ont marqué l'apogée de la personnalisation. Cette pratique est concentré maintenant sur le monde automobile et sur la moto.
Décidément, la marque européenne Goes rivalise d'idées pour étendre son implantation hexagonal et dynamiser un marché en baisse de 19 % sur le quadrimestre 2013.
On a entendu son moteur Thunder Stroke 111 vrombir au rassemblement de Daytona et on verra le reste à Sturgis du 5 au 11 août. Côté calendrier, le groupe Polaris ne fait aucune fausse note sur sa partition Indian, qui est de tous les rendez-vous prisés par les customers.
La moto ancienne, qui, pour votre serviteur se situe avant la deuxième guerre mondiale, déserte de plus en plus les grandes manifestations. Désormais, ce sont les motos populaires et les machines classiques qui occupent le devant de la scène.
Le cadre est original et les acteurs de cette manifestation artistique le sont tout autant. Comme quoi, la moto arrive à fédérer des énergies au point de créer des transversalités en théorie hautement improbables. Comme quoi les rugissements mécaniques peuvent se montrer aussi insondables que le sont les voix du Seigneurs.
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