Pour allier la sécurité en cas de gaufre à un max d'aération, la marque allemande Held propose comme nouveauté printemps/ été 2009, les gants Air Strem. Pour se faire, la marque d'outre-rhin impose à son Air Strem une paume en cuir de kangourou (rien que ça) et un dessus en tissu mesh que l'on retrouve aussi entre les doigts.
Pour une utilisation la plus avancée possible dans la saison, la veste Montrose laisse passer l'air via des fermetures éclair étanches placées sur le torse, les bras mais aussi dans le dos. Lors des balades plus froides, le motard pourra sans problème y ajouter la doublure chaude vendue de série par IXS.
En avant première, Caradisiac moto vous présente l'une des nombreuses nouveautés de chez Racer : le gant féminin Milano. Inspiré de la mouvance Dolce Vita/ Vespa, la marque tricolore propose à toutes les scootéristes un gant coloré à la finition plus qu'exemplaire.
La nouvelle génération de pantalon Racetech préformé se voit ergonomique pour un gain en confort. Assise renforcée en nylon Cordura 1000D, genoux plus larges articulés avec insert en stretch et partie interne de la jambe (au niveau du genou) en cuir pour résister à la chaleur, le pantalon KTM Racetech est pourvu d'un entrejambe Spandes X sans couture ainsi que d'une doublure ventilée sur toute sa longueur pour apporter au pilote un maximum de confort.
Honda propose désormais dans sa gamme d'accessoires une nouvelle bulle plus protectrice pour sa DN-01… Récemment arrivée au catalogue du constructeur au blason ailé, la Honda DN-01 est encore considérée comme une machine atypique dans l'univers du deux roues. Il y a ceux qui aiment et les autres.
Si les Ducati officielles n'ont eu aucun mal à suivre les quatre cylindres sur le rapide tracé de Monza, se permettant même un doublé en première manche après avoir tenu la dragée haute à un Spies malchanceux, les choses ont été bien plus difficiles pour les pilotes privés de Borgo Panigale qui ont eu toutes les peines du monde à se maintenir dans le top 10.
Quoi de plus énervant que de perdre sa journée de roulage pour une simple chute qui endommage les commandes ? Pour pallier à ce problème, MCT Distribution propose des demi-guidons à changement rapide pour tous les motards qui roulent sur piste ou pour tous les autres friands de look racing.
Gain de poids minime (avec moins 0,354 grammes par rapport à l'origine) mais gain en performance sur une large plage d'utilisation, la ligne Leo Vince X3 apporte à la Honda CRF 450R une vivacité accrue et un son « jouissif »… Fruit de l'expérience en compétition de Leo Vince, la ligne complète X3 motocross/ supermoto, entièrement réalisée en Titane (avec coupelle carbone), se voit équipée d'une chambre additionnelle sur le collecteur primaire pour améliorer les performances, à bas régime, de votre moto.
Vrai look jeans pour ce pantalon Ixon Evil qui n'a pas pour autant oublié d'être sécuritaire. A la façon Esquad, la marque tricolore propose aux usagers deux roues un produit discret, qui permettra de passer inaperçu tout en résistant au mieux aux diverses glissades, puisqu'il reçoit des renforts Kevlar à l'intérieur au niveau des emplacements les plus exposés aux abrasions : aux fesses, aux hanches mais aussi aux genoux.
Ca y est, la marque de pot d'échappement Leo Vince met à la disposition de tous les possesseurs de Yamaha T-Max une ligne d'échappement complète Factory homologuée EVO II. Le maxi-scooter nippon pourra désormais « muer », en gagnant des watts tout en perdant du poids puisque la marque transalpine annonce un gain de plus de 4 kilos par rapport à l'origine.
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