Belstaff augmente sa gamme en 2018 et propose désormais des chaussures. Le modèle Resolve est paré pour la rentrée.
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Kellermann se fait une nouvelle fois remarquer par la discrétion de ses clignotants. Le nouveau Atto DF est en toute simplicité l'élément homologué combinant cligno, feu arrière et feu stop le plus petit au monde...
Shark présente son Sharktooth Prime, le nouveau système de communication Bluetooth. Un intercom spécifique pour les heaumes de la marque sudiste.
La T Road est une botte touring misant sur la légèreté, le confort, le feeling, le tout avec un style sobre. La certification européenne ne sera pas oubliée par Eleveit.
Les roadsters sportifs ont droit à leurs sacoches latérales. Givi dégaine les ST 604: semi-rigide, lookées... et sécurisées. Les voici.
C'est l'une des dorsales les plus légères de la production actuelle répondant à la norme européenne de niveau 2. Voici la Vanucci 848 Special Edition LSE80.
Alpinestars ne fait pas de casques? Faux, la marque italienne complète son offre avec le Supertech M-10, un heaume off-road haut de gamme...
HJC complète son offre Star Wars avec l'emblématique Dark Vador. L'empereur arrive en France en septembre.
Un casque est indispensable pour rouler avec notre engin favori et comme il est notre quotidien, il doit être non seulement à l’épreuve du temps et des chocs, mais aussi être confortable et nous protéger autant que faire se peut des bruits aérodynamiques. Et c’est tout ? La visière doit aussi aider à nous adapter à la luminosité. On a tout ? Non, il nous manque la clim dedans… Et c’est possible !
C’est un phénomène récurrent et difficile à éradiquer. Mais lorsque le phénomène touche à la sécurité élémentaire du motard, il devient préoccupant. Un casque, c’est un investissement plus qu’une dépense, mais pour beaucoup ça reste globalement un budget. Sur la toile, on cherche la bonne affaire. Mais il en est toujours de trop bonne pour être honnête. Du coup, l’enseigne Arai prévient.
