Si ça continue, on va finir par faire comme les japonais, à vivre avec des masques à l'extérieur. Sauf que pour eux c'est la peur d'attraper des maladies (ou plutôt de les transmettre en cas d'infection), et nous ça serait pour nous protéger de la pollution.
Arai est plus connu pour ses casques de routes. Mais ils font également dans le casque de cross. Je suis tombée sur le modèle Tour X-2 qui est un modèle de cross, mais je le verrais plutôt comme un casque d'enduro et de supermotard, de par sa visière, bien qu'il s'adapte aux deux conditions.
Le manufacturier de pneumatiques français Michelin a annoncé une augmentation du tarif de ses pneus moto en Europe. Cette hausse s'élèvera entre 2 et 4 % en fonction des pays et selon les segments considérés. Elle rentrera en vigueur à partir du premier semestre 2007. Les temps sont durs pour tout le monde !
Torx est réputé pour avoir un bon rapport qualité prix. Certes ses casques de Cross ne sont pas chers (environ 130 euros pour ce modèle), mais ce qui ne veut pas dire de mauvaise qualité. Pour l'avoir essayé, son poids pour un casque de cross est tout à fait raisonnable (1290gr), de plus il est confortable et l'on se sent tout de suite à l'aise dedans.
Je ne suis vraiment pas contente, et j'ai décidé de faire passer le message. Je vous explique, m'étant rendue vers la capitale, j'ai voulu en profiter pour me trouver un pantalon de moto. Je me suis donc rendue dans le fief de la moto à Paris : la Grande Armée.
C'est plus pour le style que pour la sécurité, mais quand on peut associer les deux autant le faire. C'est ce que propose la marque italienne Tucanourbano avec ses adhésifs réfléchissants. D'après eux, ça serait des adhésifs réfléchissants de sécurité homologués et garantis 8 ans.
Si vous ne comptez pas l'argent pour votre moto, ce site est fait pour vous. Barracuda propose une gamme d'accessoires pour diverses motos. On va commencer par les propriétaires de Suzuki GSR 600. Voici donc leur support de plaque (celui d'origine est vraiment moche).
Enfin, enfin, enfin! Il y a au moins une marque qui nous prend au sérieux, nous les filles ! Bon, ok j'exagère un peu, mais celà fait des années que nous passons inaperçues chez les accessoiristes. C'est seulement depuis 5/6 ans que nous voyons apparaître timidement quelques équipements (casque, blouson.
Ces bottes sont conçues pour une utilisation ville, et je les conseillerais plus pour une utilisation scooter, bien qu'elles aient des renforts sur le dessus du pied pour passer les vitesses. Elles sont parfaites pour allier protection et discrétion.
On n'a pas toujours la place de mettre un gros U sous la selle de sa moto ou parfois pour faire une course de 5 minutes, on ne veut pas perdre autant de temps pour mettre l'antivol. J'ai trouvé pour vous chez Luma un petit antivol pratique qui n'a pas besoin de se placer sous la selle, qui a sa propre attache.
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