Interprétation libre de la basket moto, la Versus se veut résolument moderne sans manquer de style. Eleveit mise sur la technique pour séduire une clientèle jeune, souvent hermétique aux équipements deux-roues traditionnels. Cette basket homologuée est la réponse du fabricant italien. Nous l'avons essayée pour vous. Alors basket uniquement stylée ou véritable équipement pour motard ?
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La canicule, épisode 2. Nouvelle vague de chaleur sur l'hexagone avec des températures qui grimpent (et ce n'est pas fini). Le pilote de deux-roues n'est pas épargné par ce phénomène météorologique aux températures anormales. Pour subir le moins possible les maximales thermiques, les sous-vêtements techniques peuvent être l'une des solutions. Verdict avec l'essai du tee-shirt TS1 de l'italien SixS.
Pionnier des jeans moto, Esquad fait partie des marques références par sa légitimité historique mais aussi aux vues de sa conception technique capable de répondre aux impératifs des normes sécuritaires européennes. Nouveauté 2019, ce Sand ne fait pas exception, reprenant la technologie maison (bouclier protecteur anti-abrasif Esquad Protex) sans pour autant oublier le confort. Pensé pour le quotidien, le français répond-il à nos attentes?
Milan 2018, Scorpion s'attaque au segment des modulables avec un casque de dernière génération proche d'un certain Evo-One. Intégral ou véritable jet, l'Exo-Tech reprend une cinématique bien connue, éprouvée depuis quelques années par Shark. Un concept identique certes, mais bonifié selon le fabricant. C'est ce que nous allons voir dans cet essai.
120 courses remportées, 8 titres de constructeurs et 6 titres de pilotes… le palmarès de la 916 fait référence dans le monde du WSBK (championnat du monde de Superbike). Ducati lui rend hommage avec une Panigale V4 25°Anniversario 916… même si la comparaison entre les deux motos ne saute pas franchement aux yeux !
Avec les sneakers, les équipementiers sont parvenus à démocratiser la chaussure moto. Finies les "bottes de papa" archi typées, la discrétion est désormais de mise tout comme les techniques qui parviennent désormais à répondre également aux impératifs saisonniers. Pour les filles, la réponse chez TCX se nomme Street Ace Lady Air. Les voici en essai.
Avec les clignotants et les rétroviseurs, le pot d'échappement fait partie des accessoires adaptables les plus changés par le motard. Ligne, silencieux, choix des matières, il y en a pour tous les goûts et surtout pour tous les budgets. Une modification parfois chère pour un résultat final pas toujours au rendez-vous…
Entretenir ou réparer son deux-roues chez soi grâce à une béquille d'atelier, c'est ce que propose Rothewald avec ce système hydraulique présenté comme pratique avec une capacité de charge allant jusqu'à 400 kg. Alors, promesse tenue ?
Pour stabiliser sa machine ou plonger à la corde, le français Beringer propose trois stages* pour votre frein arrière. Nous avons essayé l'ultime version comprenant étrier Aerotec, disque flottant en fonte, maître-cylindre, durite aviation et platines de fixation. Verdict.
L'hiver à moto… il fait froid et l'été il fait souvent trop chaud. À grands coups de technique, les marques proposent des équipements permettant de répondre le mieux possible aux saisons, notamment pour l'été. Pour que vous ne soyez pas perdu devant une offre devenue pléthorique, Caradisiac vous aide à bien choisir votre blouson été. Profitez-en, jusque début août, c’est la période des soldes.