Toute l'actualité Futurs modèles

Nissan tease en vue du 11 juin, jour où le constructeur japonais présentera une nouveauté.

Mercedes paraît extrêmement pressé de sortir celui que l'on appelle pour le moment MLC. Présenté sous forme de concept puis découvert tout de suite dans la rue en habit de prototype, ce rival désigné du BMW X6 aligne les kilomètres sur les routes d'Europe. Les photographes espions d'autoevolution se sont approchés suffisamment près pour immortaliser l'habitacle de ce futur modèle.

L'histoire qui lie les Camaro et Mustang dure depuis des décennies. Les deux ennemies se bagarrent toujours sur le même segment mais la Mustang pourrait prendre un sérieux avantage avec la nouvelle génération. Chevrolet, de son côté, pourrait bien se hâter et dévoiler la septième Camaro en début d'année prochaine à Detroit.

La version restylée (évoluée) de l’actuelle Ferrari 458 Italia profitera d’un V8 turbocompressé. Le constructeur italien de voitures de sport accélère le passage de ses modèles à la technologie turbo !

L’entreprise anglaise Kahn Design qui s’est spécialisée dans la transformation de véhicules haut de gamme anglais (Land Rover, Aston Martin, etc.) prépare deux nouveautés dont un modèle plutôt original.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

L’édition 2014 du Wörthersee festival, lequel est dédié à quelques marques du groupe Volkswagen que sont Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, aura été riche de nombreuses réalisations. En voici une autre : la Volkswagen Golf GTI Wolfsburg Edition.

Pour conduire une belle Mitsubishi agressive et sacrément sportive, oubliez la Lancer Evolution, il va vous falloir acheter une Playstation. En effet, le concept XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo sacrément méchant n'est qu'une auto virtuelle destinée à un jeu vidéo. Elle se base tout de même sur un vrai concept et peut donc entretenir l'espoir.

Cela fait 10 ans que Martin Smith dirige le design de Ford Europe après avoir relancé précédemment Opel. C'est à la fin de l'année qu'il pourra prétendre à une retraite méritée, son successeur est d'ores et déjà connu, il s'agit de Joël Piaskowski qui arrive des USA.

Jusqu'à présent, le coupé Genesis de Hyundai était proposé aux USA avec un bloc V6 3,8l de 348 ch mais également un 4 cylindres 2,0l plus léger et moins cher de 274 ch. Soucieux de leur image et désireux de monter en gamme pour améliorer leurs marges, les responsables de la marque coréenne ont décidé de se passer de ce 4 cylindres au moment même où la nouvelle Ford Mustang en récupère un.