La famille de SUV Mercedes va s'agrandir dans quelques mois avec le GLB, doté de 7 places. La marque en donne un avant-goût avec ce concept-car.
Une Mini à plus de 300 ch d'origine, voilà qui deviendra réalité dans quelques mois, à l'occasion du lancement de la John Cooper Works GP. Mais avant, Mini peaufine la préparation de l'auto qui a droit à une carrosserie bien spécifique.
Un "refuge durant les heures de pointe", une voiture autonome et pour les villes de demain, voilà comment Audi qualifie son concept AI:ME. Il s'agit d'une berline compacte de 4,30 mètres de long qui n'a pour l'instant pas d'avenir en production mais qui illustre la pensée au long cours des designers.
L'ID Roomzz est un grand SUV familial à moteur électrique. La version de série, dotée de 7 places, sera dévoilée dans deux ans.
Chevrolet a sorti un prototype de Corvette C8 dans les rues de New York pour faire le teaser de la présentation officielle. Celle-ci aura lieu le 18 juillet prochain, ce qui laisse encore un peu de temps à Chevrolet pour peaufiner les détails d'une génération importante de la Corvette.
Le salon de New York ouvre ses portes prochainement et Kia annonce déjà la couleur avec le concept Habaniro, qui pourrait donner une indication sur le futur de la gamme Niro si l'on en croit le nom choisi par Kia.
La Type 992 chez Porsche n'est pas la seule nouvelle 911 du moment. Le constructeur allemand va dévoiler la 911 Speedster au salon de New York dans quelques jours, et en voici une première image, qui montre que le showcar du salon de Paris était très proche du modèle de série.
Après les essais sur la piste privée de Miramas, dans le sud de la France, voilà les séances de tests finales du côté du Nürburgring pour la nouvelle BMW M135i xDrive qui enlève pour l'occasion un peu plus de camouflage.
Avec l'arrivée du T-Roc R, on l'avait presque oublié, mais il est pourtant toujours là. Volkswagen prépare en effet son Tiguan R, qui devrait être dévoilé dans les prochains mois, probablement à l'occasion du salon de Francfort pour le public. Il reprendra le 2.0 turbo de 300 ch.
Jean Philippe Imparato a livré une longue interview à nos confrères d'Automotive News dans laquelle il évoque le futur de Peugeot, et la possible fin pure et simple de tous les modèles GTI, plus vraiment en "accord" avec la politique d'électrification.
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