
Après la Mini 2 et la Saab 9-3 phase 2, c'est au tour du BMW X5'2, que je vous ai déjà présenté ici, de tomber sous le joug de la série ‘Bienvenue à bord'.
Après la Mini 2 et la Saab 9-3 phase 2, c'est au tour du BMW X5'2, que je vous ai déjà présenté ici, de tomber sous le joug de la série ‘Bienvenue à bord'.
Le succès de la Mini ne se dément pas, les gens de chez BMW qui ont eu du nez à l'époque du projet doivent sabrer le Champagne tous les jours au bord d'une piscine, leurs homologues de chez Audi aimeraient bien faire pareil et on apprend à
[La Direction de Caradisiac vous informe qu'aucune mauvaise blague avec ‘tonton' ou 'toto' ne sera faite dans cet article...]
Je ne vous présente plus l'Alfa Romeo 149 puisque vous êtes des lecteurs assidus... ou sous acide pour certains... voici un nouveau photomontage qui vient de fleurir sur la toile... il est assez ressemblant, mais cela reste un montage sur base de
Nous sommes quelques-uns sur le blog de Caradisiac à apprécier (aimer ?) et défendre donc (même) les véhicules utilitaires (pour ceux qui n'en seraient pas convaincus, rendez-vous, ici, là ou encore là-bas).
La prochaine Lotus Esprit dont je vous parlais ici pour la première fois, puis dans cet article montrant le premier mulet, vient d'être shootée en plein essai grande vitesse sur le Nürburgring !
A cette époque-là, une certaine Lotus Omega donnait un sacré fil à retordre à la BMW M5 voire à la Mercedes 500 E. Aujourd'hui, les Audi ont pris le relais.
Après le buzz marketing dans lequel vous pouviez configurer votre future Fiat 500 (Pierre Desjardins se montrait bizarrement plus sage dans sa personnalisation qu'Arthur Cagniot... jacky Arthur !), ou du moins une photo du concept car Trépiuno, il
Pour commencer, précisons que ceci n'a strictement rien à voir avec un concept car ou une étude du constructeur allemand Audi puisque ces sketchs nous viennent de l'Institut Supérieur de Design (ISD) qui se trouve en France ! Cocorico !
L'Alfa Romeo 149 se fait désirer... après les fesses, le photoshop et la vue du toit, voici les premières photos espions de la face avant que l'on doit à Autotematic.
Dans la rubrique Futurs modèles
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